究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。
对于罗茨鼓风机来说，轴承的作用可以直接影响到风机的寿命，一些有经验的采购商，对于罗茨风机的配件品牌也有要求，因为他们知道风机的配件可以直接影响到其寿命。
有些品牌的罗茨风机叶轮容易抱死，很大程度上和轴承有关系，通过拆卸检查可以看到其中的原因，罗茨风机如果常年运转，轴承的损耗也是很大的，所以，只有高质量的轴承才能保证罗茨风机的正常运转。
罗茨风机轴承一旦损坏，产生的直接故障就是叶轮抱死，无法转动，导致其他更为严重的故障，如电机烧坏等。
锦工风机专业从事罗茨鼓风机的生产，产品质量可靠，轴承采用人本轴承、NSK轴承，产品质量更可靠。如果您有此方面的需求，可以联系我们的官方客服热线
2.拉出法:利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。
3.推压法:利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。
4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。
若是如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。
5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。
罗茨风机电机轴承寿命延长措施：
罗茨风机运行时，应保证油位在油位计的两条红线之间。
油量过少，会导致齿轮和轴承润滑不良；油量过多，会引起油温升高，造成齿轮和其他部件损坏。
润滑油应该用质量可靠、有保证的，加注润滑油时，应将润滑油加到油位计上线，鼓风机、真空泵运转后，油位会稍有下降。
罗茨风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂，填充量为轴承座自由空间的1/2～1/3。
罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体，达到鼓风之目的。罗茨风机由于采用变频控制，可对风量进行精确控制，而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要；由于采用了变频技术，电机实现软启动，不存在启动电流冲击；原来没有使用变频器时电机直接启动，启动电流高达200-300A，对电机或电网都具有不利的影响。由于罗茨风机转速降为原来的60%，大大减少了风机管道振动频率和噪声，延锦工机、电机轴承的机械寿命，减少了设备的维护量。
罗茨鼓风机调试方面：
罗茨鼓风机是一台构造复杂的设备，主要有进风口，止回阀，叶轮，电机、出风口组成。在不同的状态下，风机的效果也不相同。因此，不同的部分运行状况不同，风机的效果会受到影响。将罗茨鼓风机调试至正常状态，可以从多个方面入手。
1.查看电压，由于电压过低起动时容易造成罗茨鼓风机的损坏。
2.罗茨鼓风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3.罗茨鼓风机试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确；风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
4.罗茨鼓风机试车时要放空运转一段时间，确定各项运转正常了，在进行加压运转，注意观察风机的运行状态，如果状态不对及时停机检查。
罗茨鼓风机轴承故障及损坏原因：
1.滚道表面金属剥落
轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果高精度转盘轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。
轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。
2.罗茨鼓风机轴承烧伤
烧伤的高精度转盘轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。
3.塑性变形
高精度转盘轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是高精度转盘轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
4.罗茨鼓风机轴承座圈裂纹轴承座圈产生裂纹的原因可能是高精度转盘轴承配合过紧，高精度转盘轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂
其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
6.保持架的金属粘附在滚动体上
可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
7.座圈滚道严重磨损
可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。
锦工机械给大家介绍一下高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因
高压罗茨风机的七大特点：
1.具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；
2.少油或无油运转，输出的空气是干净的；
3.相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上。
4.如果泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；
5.相对到其它类型的风机，比如罗茨风机，其运转噪音的较低，功率越大越明显，5.5KW以上就会显示出来；
6.免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；
7.高压风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只要是处于正常的使用条件下，10年是完全没有问题的。
高压罗茨风机如何避免超负荷运行：
1.按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷.
2.所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，注意进气口的压力变化，以免超负荷。
3.由于高压鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的。
4.风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。
5.鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm.
6.要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。
高压罗茨风机轴承易坏的原因：
轴承是罗茨风机当中的重要部件，为了能延长使用寿命，大家定要正确的去保养轴承。尽里保障7天就要加注1次黄油，用黄油枪按照使用说明书加注(每台出厂的设备都配有使用说明书，上面有详尽的保养方法和注意事项。)尽里使用耐受高温的黄油，风机正常的使用温度在80-100摄氏度，所以定要使用耐受高温的黄油。
为什么轴承容易坏，在轴承台的下方有一个散热口，在罗茨风机正常工作3小时以上温度就会达到80摄氏度，所以黄油就会变稀，反而从散热口中流出来，好机器越需要好的保养，它在使用过程中定要保障轴承不缺油。
高压罗茨风机齿轮调整：
罗茨风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。
齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这种情况，两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。
齿轮与轴采用精度较高过渡配合，固定齿轮用的键采用特殊公差配合，防止齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以避免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙增大，以致两叶轮会发生碰撞现象。
低流量、低压力、低转速的罗茨风机轮滑一般采用封闭式油箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮，对于大流量、高压力、高转速的罗茨风机齿轮多采用机油泵循环润滑。
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