罗茨风机风机维修实例，看下大家有哪些疑问和注意点：
1、罗茨风机维修工序流程
罗茨风机维修流程：拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。
2、为何检修？风机故障是什么？
该风机维修的主要原因是：换轴承，同时检查风机转子与墙板之间间隙，转子与壳体之间间隙、转子检查。
3、齿轮怎么拆下来，轴承怎么拆下来？
该罗茨风机风机齿轮用拉马，轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项，可以点击这里：齿轮拆卸动图
4、拆卸的重难点是什么？
该机拆除难点在于同步齿轮，该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出，从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出，注意顶杆要受力均匀，否则会损坏轴承座，轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装，后拆先装，注意各部分间隙即可。
罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修，并不建议自行维修，如果我们具备一定的专业知识和维修条件，锦工风机小编也不反对自行维修。如您有罗茨风机的采购问题可以联系我们的官方客服热线
文章：
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一、压力安装法
1、轴承与轴为过盈配合，安装时应施力于轴承内圈，使用打套安装时如图a，可将套管顶在轴承内圈端面上，用手锤在套管两边轮番敲打，从而使轴承在轴上缓慢而平稳地滑动。
2、套管的硬度应比内圈硬度低，内径比轴的直径略大，壁厚约为轴承内圈厚度的2/3~4/5。
3、对于小尺寸轴承，也可以使用手锤和铜棒敲打轴承内圈如图b，但不得用手锤直接敲打轴承。
用压力法安装罗茨风机轴承1一轴；2一轴承；3一套管；4一手锤；5一铜棒
二、加热安装法
1、轴承过热安装法使用于大尺寸轴承的安装。
2、将轴承在大约80~90℃的矿物油中加热，待其内圈胀大之后将其迅速装到轴上，如若需要可用工具在内圈端面加一点压力，冷却后内圈收缩，轴承安装完毕。
3、在轴承加热过程中，为避免因过热退火，油温一般不应高于120℃，轴承不能直接与池底接触。
罗茨风机轴承安装方法山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。
背景技术：
目前罗茨风机的叶轮支撑和转动均需要使用轴承，普通风机轴承多采用深沟球轴承或双列角接触轴承，以上轴承使用在高速和高压力罗茨风机时，由于其风机转速高，负荷高，轴承载荷小，导致风机振动高，叶轮与风机本轮相碰。如果采用滚柱轴承时，由于滚柱轴承游隙大，会影响风机端面间隙，影响风机可靠性。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的不足，提供一种结构简单实用，提高风机可靠性的罗茨风机轴承游隙消除及端面间隙调整结构。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种罗茨风机轴承游隙消除及端面间隙调整结构，其特征是风机主轴的游动端和固定端均安装有滚柱轴承，所述风机主轴两端的滚柱轴承的外侧均安装有垫片压板，所述垫片压板为环状板，其环形最外侧边直径大于滚柱轴承的端面直径，所述垫片压板大于滚柱轴承端面的板体部分与端盖的间隙中安装有垫片，其中位于游动端一侧的垫片压板与滚柱轴承之间设有波形弹簧。
所述垫片为弹性垫片。
所述垫片的厚度大于风机端面间隙的宽度。
本实用新型的有益效果有：
无论负载是沿着风机主轴指向哪个方向，本实用新型均可消除罗茨风机的轴承游隙以及风机端面间隙，有效提高了罗茨风机的使用可靠性，结构简单实用，生产成本低，使用寿命长，且方便拆卸，便于对轴承进行维修和更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明：
如图1所示，本实用新型风机主轴的游动端1和固定端2均安装有滚柱轴承3，所述风机主轴两端的滚柱轴承3的外侧均安装有垫片压板4。垫片压板4为环状板，其环形最外侧边直径大于滚柱轴承3的端面直径。垫片压板4大于滚柱轴承3端面的板体部分与端盖5的间隙中安装有垫片6，其中位于游动端1一侧的垫片压板4与滚柱轴承3之间设有波形弹簧7。本实用新型中的垫片6优选为弹性垫片，且垫片6的厚度大于风机端面间隙的宽度。
当本实用新型负载向左时，即处于图1左侧的垫片压板4挡住滚珠轴承3外圈，使间隙保持不变，通过调整风机主轴的固定端2一侧的垫片6厚度，可达到调整端面间隙8的目的。
当本实用新型负载向右时，此时处于图1右侧的垫片压板4由于是通过波形弹簧7作用在轴承外圈。弹簧会根据受力大小对轴承进行预紧，预紧量由右侧的垫片来控制弹簧压缩量，当负载消除后，间隙恢复正常。
本实用新型涉及的其它未说明部分与现有技术相同。
锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法
罗茨鼓风机的轴承拆除方法：
1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。
3.推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。
4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。
5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。
罗茨鼓风机更换油封的方法：
罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个（或两个）装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位）的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。
请定时查看机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运转一周后应第一次替换新油，一个月后第2次替换新油，今后每半年替换一次，夏天降临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（组成锂基润滑脂ZL-3H）。
一般罗茨鼓风机只要一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前：开机前留意油位，机油注入量请到达油窗指示红点方位。
罗茨鼓风机的油封安装方法：
1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后装另一个油封；
2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；
3.当罗茨鼓风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；
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