1、罗茨风机存有污物
罗茨风机叶轮上如果存有较多杂质，形成罗茨风机间隙太小，就会影响风机的正常运转，风机的排气不畅、罗茨风机振动过度都会影响到罗茨风机整体结构的紧凑度，长期下去就会有可能造成罗茨风机漏油的情况。
2、人为注入太多润滑油
我们在注入润滑油时，一定要按照标准进行注入，避免注入过多的润滑油。
3、油箱端盖加工不合格
油箱质量问题导致油箱出现裂缝，或者一些外力的原因导致有限的破损，亦会导致罗茨风机漏油情况的发生。
4、轴承磨损过度
轴承磨损过度，导致游隙增大，产生漏油的情况发生。
小结：罗茨风机漏油情况还有一些其他原因，主要原因大多为：罗茨风机产品质量问题及不科学操作导致的。锦工风机目前经过技术改进，可做到零泄漏，锦工罗茨风机全部经过CAD制图，通过数控机床精加工，并经过多道检测工序，保证罗茨风机润滑油0泄漏。锦工罗茨风机端盖加工视频↓↓
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1、滚动轴承的装配
滚动轴承以过盈配合时，轴承的座圈会变形。例如，内圈的直径增大，外圈的直径减少，因而会减小座圈滚道表面和滚珠之间的径向间隙。如果安装不当，会使间隙过小，这样轴承滚珠可能会卡住，影响轴承正常运.转。
轴承内圈与轴、外圈与轴承盒的配合不能有间隙，因为这样就不能使轴达到所要求的定心准确度。因此在装配滚动轴承时，必须遵守以下规则：
(1)在装配以前，应把轴承放在汽油和矿物油（6?8%)组成的混合油中淸洗。洗过以后，须将轴承放在干净的纸上，并使它干燥。
(2)在安装轴承以前，轴上和轴承盒内的配合处也应仔细的洗干净，并将其干燥。
(3)把轴承装到轴上时，不应当直接用锤敲击座圈。面应当敲在硬木杆上或者顶在内圈的管子上，敲击力应当沿座圈的整个端面均匀分布。
(4)轴承装好后，应在轴承盒端盖挡油槽内放上密封毡垫，毡垫应用热油浸渍。
(5)在轴承座内应填充2/3空间的润滑脂。
装配滚动轴承常用的方法是：把仔细洗净的轴承，放在油槽中加热15~20min，然后用轴向力将其装在轴上。一般轴承的加热温度可在60?100’C范围内选定，因为轴承的回火温度在150?180℃之间，如果加热温度超过100℃,就很容易引起回火。将加热了的轴承迅速地套在轴上，并用锤轻轻击入。
装配好的滚动轴承，当用手转动轴承的外圈时，应是匀滑的，没有卡住的现象，噪声也不大。还要用塞尺检查座圈的端面和轴肩的接触是否已很紧地贴在轴肩上，而同时又不抵住倒角。轴承在轴上的歪斜，是其严重的缺点，应査究原因而予克服。在拆卸轴承时，要用拆卸工具，不能直接用锤敲击。h d f j 1 1 . C O M
2、齿轮传动装置的装配(圆柱齿轮）
齿轮传动装置工作的耐久性和可靠性，受一系列因素的影响，如齿轮的材料，齿轮的加工质量和润滑情况等。即使上面这些条件都符合要求，但是，如果装配得不正确，也会降低齿轮传动的效率，加快齿面的磨损和缩短齿轮传动装置的使用寿命。
齿轮传动装置正确装配的基本要求是：将齿轮正确地装配和固定在轴上，精确地保持两啮合齿轮的相对位置，使齿间具有一定的啮合间隙，以及保证齿的工作表面能良好地接触。装配正确的齿轮在运应该是速度均匀，没有振动和噪声。
将齿轮装到轴上时，应使齿轮的中心线与轴的中心线重合，齿轮的端面与轴的中心线垂直。
在齿轮副装配好后，应保证两啮合齿轮的中心距要标准，中心线要互相平行、啮合间隙要适中，啮合接触面积要适宜。两啮合齿轮具有准确的中心距和中心线相互平行，这乃是保证齿轮传动装置正常工作的最重要的条件；而齿轮的啮合间隙相啮合接触面积是影响齿轮传动装置工作质量的两个最重要的因素。
为了保证齿轮传动的装置质量，在装配过程中必须对两啮合齿轮的中心距、中心线的不平行度和扭斜度，啮合间隙和啮合接触面积等进行严格的柃査。
罗茨泵的同步齿轮副，在配装方法和质量要求除上述外，还有其特殊要求，因罗茨泵两个转子的型线是互为共轭的，但它们彼此间又不互相接触，而它们的传动是靠这对同步齿轮传动的。所以既要保证同步齿轮的精确啮合，又要保证两转子的精确啮合，使其它们的各部分间隙符合图纸要求，保证均匀。因此这对同步齿轮，与其它齿轮不同，即齿圈与齿轮轮毂作成了两件。
它们之间可产生相对转动，在装配过程中，当把转子的啮合装好后，将位置固定下来，在两齿轮上注以记号，这时，才把能活动的这个齿轮上的螺钉锁紧，并配绞定位销孔，打进定位销。如此才能既保证转子的正常啮合，又保证同步齿轮的正常啮合，否则就有转不动或转子间隙不均匀之弊。
3、键联接的装配
键是传递扭矩的中间联接件，一部分在轴槽内，一部分在毂槽内，因此要求加工准确，也要求装配准确。
4、密封填料的装配
罗茨泵的转轴在通过泵壳处，为了防止泵腔内外空气的泄漏，因此在机盖与泵壳接合处设有密封填料室，在填料室内填充填料，填料不能作为轴的支承点，而应紧抱轴的表面作密封用。为使填料紧密地压在轴面上，填料凼的底封环和压紧法兰的端面，一般都作成120°的锥形面。填料凼中的填料应充分均匀压紧，但不应过紧，因为压紧过甚将使轴及填料之间的摩擦增加，从而使轴发热。
软填料由若干排填料绳组成，绳的横断面成为圆形或方形，填充时使绳的开口处彼此交叉地排列，直至填满填料室为止。
5、罗茨泵端盖的装配
罗茨泵泵壳两端的端羞上装有轴承和密封件，因此在组装时,端盖应当仔细地装配，因为它是用螺钉、销钉等连接件与泵壳相接的，它的位置可上下左右移动，就利用这种移动来调整和保证转子外圆与泵腔内壁之间、转子与转子之间、转子端面与端盖面之间的间隙。以及同步齿轮的啮合好坏，都全由端盖位置装配得是否正确来保证。通常都是将前述各种要求达到之后，才重新将连接螺钉拧紧，并配绞销钉孔，打紧定位销钉使其不发生位移。
6、皮带和皮带轮的装配
罗茨泵的电动机是单独装在电机滑轨上的，并用三角皮带传动。首先要分别将平衡过的皮带轮装在电动机轴和泵轴上。皮带轮与轴是同键连接，皮带轮固定在轴上之后,要检在它们的径向振摆和端面振摆，其—般径向振摆允许在（0.00025?0.0005）范围内，端面振摆允许在（0.0005?0.001）范围内，为皮带轮的直径。
三角皮带传动装置的皮带松紧程度的调整，可改变电机在滑轨上的位置。经调整后的皮带表面不凸出皮带轮外圆，皮带内面不落到槽底，否则会使皮带的传动能力降低。
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：罗茨真空泵
机械密封：
对运输独特物质的罗茨鼓风机时，则轴承端盖密封性构造选用机封。机封具备密封性特性靠谱、泄露量小，使用期长、功率损耗低、不需要经常维修等优点。
骨架式：
框架式密封性一般为框架橡胶油封，每一组骨架密封由2个或三个J形框架橡胶油封构成，在其中2个背对背的装到与运输物质触碰的里侧，另一个装在两侧，中间可注入润油脂。整个密封零件都装在一个密封外套中组成一个组件。该结构密封效果较好，可用于转速高的三叶罗茨鼓风机。
压盖式：
这是结构简单、较常用的密封形式，多数用于输送空气。与气缸连通部分共有四处压盖式密封，在压盖填料盒中装入数圈石棉油盘根，为缩小轴向长度，设计时均考虑密封紧靠轴承。运行过程中，可定期紧固压盖四周螺栓，以保持气不外泄。
叶轮之间的冲突它的原因：叶轮上有杂质，所以形成了叶轮之间空隙过小；轴承磨损导致游隙之间增大。处理的方法：除去污物，并查验内件有无其他损坏；调整齿轮之间空隙。罗茨风机它的温度过高原因：罗茨风机的油箱内油太多、其过滤器阻塞；叶轮的过度磨损；通风欠好，室内的温度过高，形成进口的温度高；处理方法：下降油位或挟油。
铲除堵物；下降经过罗茨风机的压差；修正空隙；开设通风口，下降室温；加大转速，避免皮带打滑。罗茨风机流量缺乏它的原因：罗茨风机的进口过滤阻塞；处理方法：铲除过滤器的尘埃和阻塞物；拉紧皮带并添加根数；调整进口压力到达规则值；查看并修正管道。
罗茨风机的油走漏到机壳中它的原因：罗茨风机的油箱位太高，由它的排油口漏出；其密封遭到损坏，形成轴部端漏油；压力高于规则的值。处理方法：降掉油位；换掉密封；疏通它得通风口。罗茨风机的电机过裁它的原因：与规则的压力比较，压差过大。
1、罗茨风机存有污物
罗茨风机叶轮上如果存有较多杂质，形成罗茨风机间隙太小，就会影响风机的正常运转，风机的排气不畅、罗茨风机振动过度都会影响到罗茨风机整体结构的紧凑度，长期下去就会有可能造成罗茨风机漏油的情况。
2、人为注入太多润滑油
我们在注入润滑油时，一定要按照标准进行注入，避免注入过多的润滑油。
3、油箱端盖加工不合格
油箱质量问题导致油箱出现裂缝，或者一些外力的原因导致有限的破损，亦会导致罗茨风机漏油情况的发生。
4、轴承磨损过度
轴承磨损过度，导致游隙增大，产生漏油的情况发生。
罗茨风机漏油情况还有一些其他原因，主要原因大多为：罗茨风机产品质量问题及不科学操作导致的。锦工风机目前经过技术改进，可做到零泄漏，锦工罗茨风机全部经过CAD制图，通过数控机床精加工，并经过多道检测工序，保证罗茨风机润滑油0泄漏。
相信大家看完以上内容以后，应该也对罗茨风机漏油的关键因素有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。
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