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罗茨风机轴承箱排气孔冒烟_罗茨鼓风机

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罗茨风机轴承箱排气孔冒烟_罗茨鼓风机

罗茨风机轴承箱排气孔冒烟:罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因以及轴承烧坏原因

  原标题:罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因以及轴承烧坏原因

  锦工机械给大家介绍一下罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因和轴承烧坏原因

  由共振引起的罗茨风机转子振动特征和处理方法:

  当转子在某一转速下旋转,如果产生的离心力频率与轴的固有频率-一致,则轴即发生共振。共振是一种强烈的振动,会使转子以至整个机组毁坏。转子此时的转速即称为轴的临界转速。所以,风机起动后,不得在临界转速附近停留,应尽快地跳过临界临速,以免发生事故。

  罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因:

  风机在运行中,机壳的内表面接触气流,虽然气流有热量,但由于机壳的外表面接触于风机房或露天的环境凉空气,一般不会发生过热现象。只有在管网中的阀门全关闭的情况下,风机运转时间过长,才会使机壳产生发热。此时,应停止风机运转,等待机壳冷却后在开动。

  为什么罗茨风机上的推力轴承会磨损或发生烧坏事故:

  由于下列原因,会使风机上的推力轴承被磨损或发生烧坏事故:

  1.叶片积灰垢。叶片积有灰垢后,使通流面积减小,通流部分各段压力升高,形成轴向推力增大,从而造成事故。

  2.隔板气封间隙太大,或隔板接合面间原太大,致使漏气严重,造成叶轮前后压差增大,导致推力增大而造成事故。

  3.缺油。由于油箱油位低,油质劣化,造成滤油网堵塞,引起液压泵打油减少。当油中含有的气泡进人推力轴承后,空气泡受不住推力而破裂使油膜破坏,结果使推力盘与工作瓦片发生摩擦而造成轴瓦烧坏事故。

  4.油不清洁,油质劣或夹杂污物,或油中带水。

  5.推力瓦浇铸、安装质量差。如乌金内有杂质,各推力瓦片受力不均,推力瓦片卡涩。

  6.推力盘不平整光滑,或推力盘紧力不够,转动时松弛。

  7.轴承进油发生故障。进油故障使油膜破坏,如由于轴承定位销折断,引起轴承转动造成进油孔堵塞等。

  8.平衡轴向推力的平衡力消失或减少。

  9.机组膨胀受到阻碍。由于膨胀不均勾致使推力轴承各个瓦块上的负荷也不均匀,局部超负荷而造成轴瓦烧坏事故。

  10.原动机突然停车,引起风机轴的常动,瞬时推力增大而造成推力轴承事故。

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罗茨风机轴承箱排气孔冒烟:罗茨风机的轴承温度高是什么原因?如何去解决

  罗茨风机在运行时可能会出现温度过高的情况,温度高的部位又有不同,我们在遇到这种情况时应该及时的去了解原因并避免这种情况的发生,如果长期出现问题而不去解决的话很可能会影响到机器的使用寿命。

  下面我们讨论一下轴承温度过高的原因及解决办法。罗茨风机主要由轴承组成,轴承温度过高会损坏风机。

  因为罗茨鼓风机在冬季室温较低,其工作状态不会受到很大影响,当室温超过30℃时,罗茨鼓风机的前轴承会随室温升高而超过设定的跳闸温度。为防止钻井起落,工作人员们在套管中加入了喷水冷却作为应急措施,但并未从根本上解决问题。

  为彻底解决罗茨鼓风机的高温电流问题,我们对罗茨鼓风机进行了拆装和检测。拆开检查前,我们从机器身上找出原因,推测可能有以下四种可能性。

  1.风扇内部间隙改变,叶轮可能与壁板产生轻微摩擦,从而引起风扇输出和电流增大。由摩擦引起的热量传递到轴承,轴承发热。

  2.轴承本身有问题;

  3.轴承与轴间间隙过大,轴承室和轴承之间存在严重的发热;

  4.轴承腔内润滑油质量差,在轴承高速运转时不能形成油膜,轴承辊出现轻微干燥摩擦,发热严重。

  是否存在具体的解决方案?

  1.在风机外部加设遮阳板,这是一种非常简单的方法,是很多制造商的选择。

  2.轴流风扇、耐磨风扇等风机温度过高时,风机运转过程中进出口管路闸门不关闭的可能性较大,此时关闭进出口管路闸门。

  3.此外,由于机箱剧烈振动,轴及滚动轴承安装歪斜,前后轴承不齐,风机的滚动轴承损坏或轴弯曲,影响风机的轴承温度。对策:及时更换润滑剂,减少摩擦系数。

  4.电动机皮带过松,应注意及时更换电动机皮带,调整皮带轮,使其受力均匀。

  以上是申鼓厂家总结的关于罗茨风机的轴承发热问题,如果您在使用机器中出现这种情况可以根据上面罗列的几点去找原因然后进行针对性的解决,希望能够帮助到大家!

罗茨风机轴承箱排气孔冒烟:罗茨风机轴承温度过高的解决方法

  为了从根本上解决罗茨风机电流高轴承高温问题,我们对其进行了解体检查,解体检查前,我们从风机本身查找原因,推测可能有以下四种可能:(1)风机内部间隙发生变化,叶轮可能与墙板有轻微的摩擦,导致风机出力大、电流高,摩擦生成的热量传递至轴承处,导致轴承发热;(2)轴承自身出现了问题;(3)轴承与轴以及轴承室的配合出现了较大的间隙配合导致发热严重;(4)轴承室中润滑油质量较差,无法在轴承高速运行中形成油膜,轴承滚子出现轻微干摩擦导致发热严重。

罗茨风机轴承箱排气孔冒烟:罗茨鼓风机如何拆轴承?常用的方法有这5个!锦工风机

  轴承的拆卸是机械维修的重要内容。由于轴承与轴的配合较紧(过盈配合),需要较大的力才能拆卸下来。拆卸方法不当,容易造成轴承及相关零件的损坏。轴承常用拆卸方法有5种。

  (1)敲击法

  是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。罗茨鼓风机

  (2)拉出法

  利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

  (3)推压法

  利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。

  (4)热拆法

  用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。

  (5)液压法

  适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

  锦工风机是一家生产罗茨风机近20年的厂家,如果您有此方面的采购定制问题,可以联系我们的全国免费客服热线

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