为了改善这种情况，在两叶罗茨鼓风机的基础上诞生了三叶罗茨鼓风机。德国Aerzen于1868年就生产研发了罗茨鼓风机，德国Aerzen罗茨鼓风机也是从原来的“二叶”完美蜕变成现在的“三叶”。三叶罗茨鼓风机可以说是两叶罗茨鼓风机革命性的一个进步与发展。相比两叶，三叶罗茨鼓风机改善了以下几个方面：
1、转子力学性能上的改善。三叶罗茨鼓风机的转子的结构刚性要优于两叶转子，同时在同材质、相同中心距、长度半径的条件下质量也要轻于两叶转子，因此在转子、机壳之间的间隙控制上，三叶罗茨鼓风机也更具优势。
2、内泄漏的改善。上面已经提到三叶罗茨鼓风机在转子间隙控制上有优势，即使在同样条件下，三叶转子结构决定了在气体输送过程中的封闭角度范围要大于两叶转子，对泄漏气体的阻隔效果也要优于后者，提高了容积效率。
3、振动与噪音的改善。罗茨鼓风机运转中，气体逆流压缩会产生强烈的噪音。转子从两叶变成三叶的过程中，腔体内的有效容积也由两等分变为三等分。单个有效容积的减少降低了设备运转过程的霍尔姆共振效应，改善气流脉动与振动，实现减噪的目的。同时，三叶罗茨转子中特有的扭叶型可进一步改善噪音与振动情况。
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一、三叶罗茨鼓风机的工作原理
简单的说，就是靠一对叶轮将气体从一端不停的往另一端强制输送，达到输风的目的。这个原理是由美国的罗茨兄弟提出的，所以叫做罗茨原理 。使用罗茨原理制造的鼓风机就叫做罗茨风机。最初罗茨风机的转子是一对两叶转子，现在基本上都已经是三叶罗茨转子。
二、三叶罗茨鼓风机的优势
(1)在中心距和外圆半径相同的情况下，圆弧叶型的三叶转子罗茨鼓风机比两叶的排量要大。 渐开线叶型罗茨鼓风机的排量和转子的头数没有关系。
(2)三叶转子罗茨鼓风机的振动和噪声比二叶的小，在三叶转子上使用的轴承的寿命比在二叶上使用的长 15% 左右。而且三叶转子可以采用扭叶转子来降低其噪声和振动， 二叶转子由于结构上的限制不能采用扭叶结构。
(3)三叶转子的力学性能较好 ，相比于二叶的可更好地保证叶轮之间及其叶轮和机壳的间隙。
(4)三叶转子罗茨鼓风机特别是扭叶型的由于噪声和动平衡性能较好 ，在汽车机械增压上的应用越来越多。
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运用寿命长。风机齿轮选用20CrMnTi经渗碳处理，磨削加工，精度到达五级，齿面更耐磨。轴承选用承载才能大的双排滚子进口轴承。因而进步了风机的运用寿命。输出空气清洁。风机选用特别结构规划，避免了油类物质进入机亮内，因而输出空气不含任何油质。
工作平稳，无振荡。公司选用先进的叶轮加工专用加工中心，使转子啮合空隙均匀共同，并构成平衡状况，在此基础上，转子通过更精细的动平衡试验，使风机工作简直无振荡。功率离，能耗低。风机转子选用特别规划，时合曲线为先进的复合型线，密封好，走漏少，容积功率进一步进步。
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（1）在中心距和外圆半径相同的情况下，圆弧叶型的三叶转子罗茨鼓风机比两叶的排量要大。渐开线叶型罗茨鼓风机的排量和转子的头数没有关系。
（2）三叶转子罗茨鼓风机的振动和噪声比二叶的小，在三叶转子上使用的轴承的寿命比在二叶上使用的长百分之十五左右。而且三叶转子可以采用扭叶转子来降低其噪声和振动，二叶转子由于结构上的限制不能采用扭叶结构。
（3）三叶转子的力学性能较好，相比于二叶的可更好地保证叶轮之间及其叶轮和机壳的间隙。
（4）三叶转子罗茨鼓风机特别是扭叶型的由于噪声和动平衡性能较好，在汽车机械增压上的应用越来越多。
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小编：swj
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