1.副油箱 2.主动轴轴伸密封 3.轴承座尾端油密封 4.墙板部轴密封 5.主油箱 6.墙板 7.壳体
三叶罗茨风机间隙调整图
三叶罗茨风机密封结构方式(气密封装置)
1.迷宫密封
是采用流体流过一系列节流间隙与膨胀空腔构成的通道,使工作介质产生节流效用,以限定泄漏的非接触式动密封。三叶罗茨风机的墙板部轴密封广泛采用迷宫密封。其密封机理可简单解释为,流体经过许多曲曲折折的通道,经多次节流而产生很大阻力,使流体难于渗漏,从而达到密封目地。其优点是不受转速和温度的限定,结构简单,维修方便,使用寿命长。恰当地增加密封齿数目,可用作高压气体的密封;要是密封件加工和组合良好,在运转中,通常不会出故障,也不用常常更换。其缺点主要是密封零件加工精度要求高。
因为密封间隙小,当机器运转不良时会发生摩擦磨损,从而降低密封性能。该种密封通常适用于输送空气的场合,在输送有毒、易燃和易爆气体时,其使用受到限制。标准型三叶罗茨风机墙板部密封通常采用该种形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道,阻止泄漏的一种密封形式。填料密封结构简单,装拆方便,成本低廉,因而得到了广泛的使用。在三叶罗茨风机的填料密封结构中,较常用的有盘根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封组填料等。因该型密封属于接触型密封,容易造成轴(与油封唇口或聚四氟乙烯填料接触部位)的磨损。
因为其结构简单,装拆方便,成本低廉,密封效果较好,对工作环境和维护保养要求不高,因而在化肥厂等行业一直具有较广的使用。
3.涨圈密封
涨圈密封是将若干带切口的弹性环放于密封槽中,因为涨圈本身的弹力,而使其外圆紧贴在壳体上,涨圈外径与壳体间无相对转动。气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时,涨圈在两侧气体压差的作用下,紧贴于环形槽的下游端面。进到缝隙的高压气体充满背隙空间,使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强,剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。因为切口间隙很小,且在安装时将切片错位安装,经过几道涨圈密封之后,只有很少的出去。要是再加装封压气体密封装置,则密封效果更佳。因该型密封是接触型密封,因此密封效果较好,但使用时需要注脂润滑。新研制的特种材料制成的涨圈,使用时可以不加注润滑脂。墙板部轴密封采用上述三种密封形式,当墙板结构为开式时,被输送气体不会漏进油箱,但很有可能向大气中泄漏。润滑油亦不会漏进壳体内。当采用闭式墙板结构时,被输送气体很有可能漏进油箱。作为真空泵使用,抽真空时,润滑油很有可能漏进壳体。
4.机械密封
机械密封又称端面密封,是一种限定工作流体沿转轴泄漏的装置。通常由静止环(静环)、旋转环(动环)、弹性或磁性元件、旋转环传动件和辅助密封圈等零件构成。工作时采用旋转环和静止环相对转动的两个贴合表面以及辅助密封来实现其密封功能。机械密封能否正常工作关键在于两端面间能否建立稳定、靠谱的润滑液膜和及时将摩擦热导出。因机械密封具有工作靠谱,泄漏量小,工作寿命长,端面磨损能自动补尝,无须常常维修,功率损耗小,且对轴没有磨损等特点,被广泛应用在机械工业、石油和化学工业等各类旋转机械中。
机械密封型密封因结构复杂,精度要求较高,价格较贵,维修不太方便。通常只用作密封要求较高,其他密封形式不能满足的场合。三叶罗茨风机所采用的机械密封,又可分!型机械密封与"型机械密封。!型机械密封即在主动轴轴伸处加装机械密封,墙板部轴密封采用迷宫密封或填料密封形式。因容许气体进到墙板或油箱,故墙板封闭,并要求气体对油不能有磨蚀作用。采用该种形式的密封,被输送气体很有可能漏进油箱,但极少向大气中泄漏。抽真空时,油很有可能漏进壳体。通常用作输送干净的工业气体(如氮气),但对润滑油有磨蚀的气体,不能使用该型密封形式的风机。
1、每半个月对空气过滤网清洁1次,在清洁罗茨风机过滤网的时候,如果过滤网表面已经很脏的时候,就需要进行水洗才能达到效果(注意:这时过滤棉需要更换,过滤棉水洗后达不到过滤效果)。
2、对于过滤网表面不是很脏时,可以用洁净压缩空气双面吹洗,直到用眼在光线下不见尘粒止。
3、如果清洗之后发现过滤网片上的不锈钢丝有变形或损坏现象的话,需要及时更换使用。
4、在清洗杂质的时候注意对罗茨风机过滤网片上的丝网保护,不能出现变形、损坏现象,否则重新安装之后的过滤网片就无法发挥应有的效果。
如果过滤网维护时发现变形、损坏现象,我们就需要自己进行过滤棉的更换工作,这类问题自行解决即可,下面让我来看下罗茨风机滤芯的拆装步骤吧!
1、首先罗茨风机需处于关停状态,然后将螺丝拧开拆下!
2、将外罩进行拆卸。
3、将使用过的旧滤芯拆下下来。
4、对风机的过滤装置进行清洁工作。
5、更换新的滤芯。
6、将清洁过的外罩进行安装。
7、拧紧螺丝,完成。
词标签:三叶罗茨风机
文章
1、拆消声器、润滑油及冷却水管
2、分离联轴器,拆开地脚螺丝。
3、吊出风机。
4、拆开联轴器和端盖。
5、齿轮间隙,转子间隙,转子与墙板间隙转子与壳体间隙。
6、气封厚度,若厚度磨损较多则要更换。
7、拆卸同步齿轮:用专用液压泵把齿轮拆出。
8、依次拆卸轴承,轴承座及气封。
9、拆墙板(拆卸墙板应把风机立起)。
10、吊出转子。
11、清理转子表面灰垢,检查各部位间隙,并与标准数据比较,是否损坏。
12、清洗其它部件(机壳,墙板)
13、回装一面墙板,并立起。
14、吊入两转子,再回装另一面墙板。
15、回装气封,轴承座,轴承。
16、回装齿轮,并同时调整转子的各位置间隙:转子之间0.35-0.45mm;同步齿轮啮合间隙0.08-0.16mm。
17、然后用液压泵把齿轮压入。
18、测量止推间隙:转子与止推端墙板间0.3-0.4mm;另外,转子与传动端墙板间必须大于另一则0.5mm以上。测量转子间隙:根据转子各叶片间间隙(0.35-0.45mm)分别用塞尺测出,转子与壳体间隙(0.3-0.4mm),转子与墙板间隙,并记录下来。
19、回装联轴器和端盖。
20、就位:就位于原机座,拧紧地脚螺丝。
21、回装各附属管线,法兰螺丝。
一般三叶罗茨鼓风机维修都是返厂维修,很少有客户会自己进行维修,如果您有三叶罗茨鼓风机的维修问题,或者需要维修三叶罗茨鼓风机,可以联系我们的官方客服热线
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一台普通的「三叶罗茨鼓风机」,主要由两部分构成:驱动机和机头,驱动机是风机的动力来源,可以是电机也可以是柴油机,机头是风机的主机主要工作组件,通过有规律的运转,以达到气体输送的目的。
想要了解风机的工作原理,必须对机头结构有充分的了解,机头的主要组成部分有:墙板、机壳、主动叶轮、从动叶轮、主动从动齿轮、主副油箱、轴承等,为了大家对罗茨风机的结构有清洗的认知,特意整理了一份结构图供大家参考,如下所示:
在维修的时候,一定要有一定的流程,对「三叶罗茨鼓风机」不了解的朋友,更应该注意拆卸的注意事项,拆解的时候仔细参考下图
1.拆卸「三叶罗茨鼓风机」时,应标记所有接头和配合零件。
2.注意,拆下坏密封垫及调整垫片时不会损坏垫片,并测量其厚度。
3.拆卸拆解的零件,尤其是轴承,应防止生锈和防尘。
1.副油箱 2.主动轴轴伸密封 3.轴承座尾端油密封 4.墙板部轴密封 5.主油箱 6.墙板 7.壳体
1.检查拆下的零件是否损坏。
2.组装前应清洁零件
3.如果垫圈的任何部分损坏或丢失,则应使用相同厚度和材料的垫圈更换。
总结:以上对「三叶罗茨鼓风机」的原理到拆卸配合(拆解图)最后到组成一整套的流程介绍,如果大家在拆卸维修的时候可以参考此篇文章,在维修拆卸的时候如有不明白的地方可以随时咨询我们厂家。
详谈:三叶罗茨鼓风机结构拆解图:
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