一、风量不足问题
1.转子缝隙大 处理方法用工具调整间隙。
2.密封漏气 处理方法更换密封装置。
3.过滤器网眼堵塞 处理方法是更换或者清洗过滤器。
二、电机过载问题
1.润滑油不行，这里建议调换优质润滑油。
2.油环不转或者转动过慢，这里建议进行修理或者更换。
3.风机轴电机对中不良，这里建议重新对中。
三、密封磨损问题处理
1.密封环与轴套同轴度误差大，解决方法更换磨损的零部件。
2.轴弯曲或杂物进入密封环，解决方法清除杂物并且进行轴校正。
3.转子振动太大或者轴承间隙过大，解决方法就是更换轴承清除变形影响。
三叶罗茨风机在使用时难免会出现故障，那么我们就应该提前了解一些处理故障的方法，也能够及时的处理问题，以免耽误太久影响工作的效率。
锦工鼓风机给大家介绍一下三叶罗茨风机出现故障的检修措施和倒转的解决方法
三叶罗茨风机出现故障的检修措施：
1.维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度，按期进行，并作好记录，建议每年大修一次，并更换轴承和有关易损件。
2.拆卸机器前，应对三叶罗茨风机各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后维持原来配合要求。
3.经常检查三叶三叶罗茨风机各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象，检查机体内部无漏油现象，没有结垢、生锈和剥落现象存在。
4.注意润滑和散热情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定的工况下运行，并注意定期加黄油。
5.三叶三叶罗茨风机的过载，有时不是立即显示出来的，所以要注意进、排气压力，轴承温度和电动机电流的增加趋势，来判断机器是否运行正常。
6.新机器或大修后的三叶三叶罗茨风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。
三叶罗茨风机倒转的解决方法：
三叶罗茨风机反转是由于叶轮的旋转方向与电动机钉子旋转磁场的方向相反，启动电流更大，叶轮的惯性较静止时大得多，使风机启动的电流和时间都超过了电流继电器为电动机安全所整定的动作电流和时间，因而无法使反转的风机启动。要将反转的三叶罗茨风机启动起来，首先要将反转的叶轮静止下来，如在反转风机的入口加阻挡物，或用外力使叶轮停止转动，然后再启动。
三叶罗茨风机是不允许在正传的情况下突然反转，风机突然停电或因出风口的压力回座，正向的惯性转动和出口反压造成风机的反转而使风机齿轮，联轴器打烂，严重者可能打坏转子或者整个风机。以前二叶的风机反转转子会立刻打烂，三叶三叶罗茨风机也会出现齿轮打坏。
一般情况下三叶罗茨风机是可以反转的，但是在风机停止情况下启动。如果长期反转运行，风机在出厂前需作前后端面间隙的调整。风机突然停电或因出风口的压力回座，正向的惯性转动和出口反压造成风机的反转而使风机齿轮，联轴器打烂，严重者可能打坏转子或者整个风机。所以一般要求与原有管道断开以后才可以反转，而且必须在风机完全停止以后才能反转。风机停电跳车，转子、联轴器总是被打烂，最好在风机出口前部或者风机出口处安装逆止阀，防止管道内反压对风机本身的影响。
解决三叶罗茨风机倒转的办法就是要装止回阀，并且要保证止回阀能够安全闭合。而一般情况下三叶罗茨风机是可以反转的，但必须是在风机停止情况下启动。如果长期反转运行，风机在出厂前需作前后端面间隙的调整。对于突然停电造成的扇叶反转，三叶罗茨风机停电跳车，转子、联轴器总是被打烂。应对的办法就是最好在风机出口前部或者风机出口处安装逆止阀，防止管道内反压对三叶罗茨风机本身的影响。
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首先不要急于拆卸，应对风机进行检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，用手或工具转动联轴器进行盘车，检查风机转动是否灵活。如各处温度正常，而盘车时有时轻时重的感觉，有“蹩劲”现象，即可确定两转子碰撞。如打开机上壳，会观察到转子表面有碰撞痕迹。
然后可以拆下齿轮箱外壳，用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母，观察是否松动，止退垫片是否失效。再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙较小处的两转子之间，用手或工具转动联轴器，使两转子与硬木撞击。撞击时，观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后，再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动，撞击后两转子间隙发生变化，即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样，配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h，从而提高了罗茨鼓风机的运转率。
但我们遇到三叶罗茨风机出现故障时，一定要冷静思考，并对设备进行详细的检查，找出故障点，采取适当的措施进行维修，如果遇到自己无法处理的现象时，一定要寻求专业人员或生产厂家的帮助。
由于风机噪声大，恶化了劳动条件，污染了职业环境，因此在化工厂，特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此，人们越来越关注风机的噪声，探讨风机噪声的产生机理和防治措施。
离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上，提出了降低噪声的各种途径，并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。
三叶罗茨风机发生噪声的机理：
噪声源
1.罗茨风机
2.罗茨风机包含多种噪声源。
3.进排气口气动噪声;
4.机械噪声，如套管、电击和轴承。
5.振动辐射的固体声音。
在局部噪声中，入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强，在机械正常运行的条件下，机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析，其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。
1、扭转噪声
扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的，通过调整间隙，从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时，形成叶片的表层，吸力侧的附面层容易加厚，并且有许多涡流。在叶片后缘，压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中，气流的压力和速度远低于主流气流区域。
因此，当任务轮反转弯头时，叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质，导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀，噪音就越大。
2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时，湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4：一是表面的气流由紊流边界层构成，叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体，因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动，第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声，第四是由两个涡流构成的噪声。
三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外，由于脉冲角产生的噪声不太清楚，进入流的湍流强度并不特别。可以认为，风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的，即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。
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