1.副油箱 2.主动轴轴伸密封 3.轴承座尾端油密封 4.墙板部轴密封 5.主油箱 6.墙板 7.壳体
三叶罗茨风机间隙调整图
三叶罗茨风机密封结构方式（气密封装置）
1.迷宫密封
是采用流体流过一系列节流间隙与膨胀空腔构成的通道，使工作介质产生节流效用，以限定泄漏的非接触式动密封。三叶罗茨风机的墙板部轴密封广泛采用迷宫密封。其密封机理可简单解释为，流体经过许多曲曲折折的通道，经多次节流而产生很大阻力，使流体难于渗漏，从而达到密封目地。其优点是不受转速和温度的限定，结构简单，维修方便，使用寿命长。恰当地增加密封齿数目，可用作高压气体的密封；要是密封件加工和组合良好，在运转中，通常不会出故障，也不用常常更换。其缺点主要是密封零件加工精度要求高。
因为密封间隙小，当机器运转不良时会发生摩擦磨损，从而降低密封性能。该种密封通常适用于输送空气的场合，在输送有毒、易燃和易爆气体时，其使用受到限制。标准型三叶罗茨风机墙板部密封通常采用该种形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一种密封形式。填料密封结构简单，装拆方便，成本低廉，因而得到了广泛的使用。在三叶罗茨风机的填料密封结构中，较常用的有盘根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封组填料等。因该型密封属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口或聚四氟乙烯填料接触部位）的磨损。
因为其结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果较好，对工作环境和维护保养要求不高，因而在化肥厂等行业一直具有较广的使用。
3.涨圈密封
涨圈密封是将若干带切口的弹性环放于密封槽中，因为涨圈本身的弹力，而使其外圆紧贴在壳体上，涨圈外径与壳体间无相对转动。气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时，涨圈在两侧气体压差的作用下，紧贴于环形槽的下游端面。进到缝隙的高压气体充满背隙空间，使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强，剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。因为切口间隙很小，且在安装时将切片错位安装，经过几道涨圈密封之后，只有很少的出去。要是再加装封压气体密封装置，则密封效果更佳。因该型密封是接触型密封，因此密封效果较好，但使用时需要注脂润滑。新研制的特种材料制成的涨圈，使用时可以不加注润滑脂。墙板部轴密封采用上述三种密封形式，当墙板结构为开式时，被输送气体不会漏进油箱，但很有可能向大气中泄漏。润滑油亦不会漏进壳体内。当采用闭式墙板结构时，被输送气体很有可能漏进油箱。作为真空泵使用，抽真空时，润滑油很有可能漏进壳体。
4.机械密封
机械密封又称端面密封，是一种限定工作流体沿转轴泄漏的装置。通常由静止环（静环）、旋转环（动环）、弹性或磁性元件、旋转环传动件和辅助密封圈等零件构成。工作时采用旋转环和静止环相对转动的两个贴合表面以及辅助密封来实现其密封功能。机械密封能否正常工作关键在于两端面间能否建立稳定、靠谱的润滑液膜和及时将摩擦热导出。因机械密封具有工作靠谱，泄漏量小，工作寿命长，端面磨损能自动补尝，无须常常维修，功率损耗小，且对轴没有磨损等特点，被广泛应用在机械工业、石油和化学工业等各类旋转机械中。
机械密封型密封因结构复杂，精度要求较高，价格较贵，维修不太方便。通常只用作密封要求较高，其他密封形式不能满足的场合。三叶罗茨风机所采用的机械密封，又可分!型机械密封与"型机械密封。!型机械密封即在主动轴轴伸处加装机械密封，墙板部轴密封采用迷宫密封或填料密封形式。因容许气体进到墙板或油箱，故墙板封闭，并要求气体对油不能有磨蚀作用。采用该种形式的密封，被输送气体很有可能漏进油箱，但极少向大气中泄漏。抽真空时，油很有可能漏进壳体。通常用作输送干净的工业气体（如氮气），但对润滑油有磨蚀的气体，不能使用该型密封形式的风机。
背景技术：
三叶罗茨风机是一种双叶轮同步压缩机械，每个三叶型转子用两个轴承支承，利用一对同步齿轮，使两个转子的相对位置始终保持不变，属容积式鼓风机，具有强制输气特征。三叶罗茨风机作为回转式机械，具有比较稳定的工作特性，三叶罗茨风机转子与转子、转子与泵体、转子与侧盖之间都有微小间隙，因而工作腔内没有摩擦，无接触磨损部分；三叶罗茨风机经济耐用，无需润滑，使用寿命长，动力平衡性好，运转一周有六次吸排气过程，容积效率高，结构简单，使用维护方便，不需要内部润滑，输送的介质不含油等特点。泵转子的支承采用了可靠的消隙结构，转动部件作细致的动平衡，并采用高精度的斜齿轮，因此，运行平稳，噪声低，使用更加可靠，可在高压差下长期运行。
三叶罗茨风机，噪声小，效率高，操作方便，使用免维护。综合使用性能优于二叶罗茨风机，制造精度高，高效节能处于国内领先水平；是目前效率最高，应用最广泛的罗茨风机，遍布石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域，大多用于输送空气，密封后也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。选用不锈钢叶轮可输送含水氯化氢、硫化氢等腐蚀性有毒气体。
罗茨风机的工作原理是利用两个叶形的转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机，结构简单，制造方便，适应于低压力场合的气体输送和加压。罗茨风机主要应用在石化、建工、电力、冶炼、化肥等行业。由于石化、冶炼和化肥等行业会有很多带有腐蚀性的气体，当罗茨风机在输送含有腐蚀性的气体时，会对风机产生腐蚀，极锦工缩短罗茨风机的寿命。
现有的耐腐蚀的罗茨风机已有两类，一类是在风机内设有防腐蚀的内衬，但存在防腐蚀内衬易脱落的问题，还有一类是在风机内壁喷涂防腐蚀层，由于罗茨风机内壁形状复杂，喷涂防腐蚀层困难。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种能够直接抽取腐蚀性气体，并且使用寿命长，工作稳定的三叶罗茨风机。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种三叶罗茨风机，具有机壳、左墙板、右墙板、油箱、主动轴和从动轴；所述机壳的左右两侧分别通过圆锥销安装有左墙板和右墙板，机壳内同轴安装有转子；所述左墙板和右墙板的内圈对应有套接于主动轴上的左迷宫套和右迷宫套；所述左迷宫套的内圈和右迷宫套的内圈均设有对应的迷宫轴套；所述油箱通过紧固件固定安装于左墙板的左侧；所述主动轴的一端置于油箱内，另一端依次穿过左墙板、机壳和右墙板后伸出；所述从动轴与主动轴平行设置，且从动轴上套接有从动齿轮；所述从动齿轮与套接于主动轴上的主动齿轮啮合传动。
上述技术方案所述主动齿轮和从动齿轮的左端端部均安装有止退垫圈和齿轮并帽垫圈，主动齿轮右端和左迷宫套之间依次具有轴套、左轴承和橡胶油封；所述左轴承外套接有左轴承座；所述左轴承座通过紧固件安装于左墙板上；所述右迷宫套的右侧和主动轴承盖之间具有右轴承座和橡胶油封。
上述技术方案所述从动轴与从动齿轮之间设有齿轮芯套；所述齿轮芯套和从动齿轮之间通过圆锥销固定。
上述技术方案所述油箱上设有旋入式油标。
上述技术方案所述油箱的上下两端均安装有管接头，油箱内设有冷却管；所述冷却管的两端分别连接上下两个管接头。
上述技术方案所述主动轴承盖与主动轴之间设有油封。
上述技术方案所述右墙板上具有补心和堵头。
上述技术方案所述主动轴承盖上安装有压注式油嘴。
采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：
(1)本实用新型的机壳、主动转子、从动转子和轴套的耐腐蚀性强，能够直接抽取腐蚀性气体，并且使用寿命长，工作稳定。
(2)本实用新型的主动轴上的轴套一次性模压在主动轴上，结合牢固，避免了主动轴和主动转子之间以及主动轴及轴套之间松动。
(3)本实用新型的从动转子和从动轴上的轴套一次性模压在从动轴上，结合牢固，避免了从动轴和从动转子之间以及从动轴及轴套之间松动。
(4)本实用新型的轴套和壳体之间设有填料密封，很好的保证了壳体的密封性。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的剖视图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1和图2，本实用新型具有机壳1、左墙板2、右墙板3、油箱4、主动轴5和从动轴6；所述机壳1的左右两侧分别通过圆锥销安装有左墙板2和右墙板3，机壳1内同轴安装有转子7；所述左墙板2和右墙板3的内圈对应有套接于主动轴5上的左迷宫套8和右迷宫套9；所述左迷宫套8的内圈和右迷宫套9的内圈均设有对应的迷宫轴套1310；所述油箱4通过紧固件固定安装于左墙板2的左侧；所述主动轴5的一端置于油箱4内，另一端依次穿过左墙板2、机壳1和右墙板3后伸出；所述从动轴6与主动轴5平行设置，且从动轴6上套接有从动齿轮11；所述从动齿轮11与套接于主动轴5上的主动齿轮12啮合传动。
主动齿轮12的左端端部安装有止退垫圈14和齿轮并帽垫圈15，主动齿轮12右端和左迷宫套8之间依次具有轴套13、左轴承16和橡胶油封；所述左轴承外套接有左轴承座17；所述左轴承座17通过紧固件安装于左墙板2上；所述右迷宫套9的右侧和主动轴5承盖之间具有右轴承座18和橡胶油封。
从动轴6与从动齿轮11之间设有齿轮芯套19；所述齿轮芯套19和从动齿轮11之间通过圆锥销固定。
油箱4上设有旋入式油标20。
油箱4的上下两端均安装有管接头21，油箱4内设有冷却管22；所述冷却管22的两端分别连接上下两个管接头21，可以实现油箱4降温效果。
主动轴5承盖与主动轴5之间设有油封。
右墙板3上具有补心23和堵头24。
主动轴5承盖上安装有压注式油嘴25。
主动轴5和从动轴6的结构基本相似。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
由于风机噪声大，恶化了劳动条件，污染了职业环境，因此在化工厂，特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此，人们越来越关注风机的噪声，探讨风机噪声的产生机理和防治措施。
离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上，提出了降低噪声的各种途径，并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。
三叶罗茨风机发生噪声的机理：
噪声源
1.罗茨风机
2.罗茨风机包含多种噪声源。
3.进排气口气动噪声;
4.机械噪声，如套管、电击和轴承。
5.振动辐射的固体声音。
在局部噪声中，入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强，在机械正常运行的条件下，机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析，其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。
1、扭转噪声
扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的，通过调整间隙，从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时，形成叶片的表层，吸力侧的附面层容易加厚，并且有许多涡流。在叶片后缘，压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中，气流的压力和速度远低于主流气流区域。
因此，当任务轮反转弯头时，叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质，导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀，噪音就越大。
2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时，湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4：一是表面的气流由紊流边界层构成，叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体，因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动，第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声，第四是由两个涡流构成的噪声。
三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外，由于脉冲角产生的噪声不太清楚，进入流的湍流强度并不特别。可以认为，风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的，即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。
锦工机械给大家介绍一下三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法
三叶罗茨风机启动开机前的安全注意事项：
1.完全打开进气调节阀，出气调节阀以及旁通管；
2.检查进风口空气滤清器是否畅通，滤清器进口是否完全打开；
3.检查管道、阀门、消声器、空气滤清器支撑是否稳固，不得有负荷力加在机壳上；
4.检查润滑油是否良好，型号是否合适，润滑油层深度应达到规定油线以上3～5厘米，冷却水系统是否畅通；
5.拨动联轴器、检查叶轮转运是否灵适，有无摩擦碰撞；
6.检查各部位联接是否良好，有无松动；
7.清除周围杂物，保持风机两米范围内无杂物；
8.检查电气部分以及降压启动设备是否完好；
9.检查检修工具是否齐备，消防灭火器材是否充足完备。
三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法：
三叶罗茨风机轴向定位的主要作用是：当风机在运行的时候，由于转子发热，轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证，线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。轴向预留量太大，风机效率会变低；轴向预留量太小，风机机壳及轴承会发热损坏。
一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障：
1.墙板端面磨损
轴承端面磨损原因主要是2种原因，一种是异物进入转子与轴承座端面，这种情况发生几率太小，这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动，分子就有速度，有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击，而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高，分子的热运动平均动能就越大，分子的速度就大，我们知道，速度越大，撞击越猛烈，也就是气体的压强越大。当风机产生压力时，反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长，如果间隙不够会造成转子与机壳摩擦。
轴向间隙太小，造成端盖与叶轮端面磨损，同时摩擦产生热量，通过热传导会使轴承温度增加，从而损坏轴承，还会损坏密封环。
2.风机效率降低
轴向间隙太大，会造成风机效率降低。三叶罗茨风机由于是容积式风机，它的风压和系统有关系，而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大，会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口，使风机不断的做定量的无用功，使风机风量下降，效率降低。
3.风机振动
当间隙太小时，叶轮端面与轴承座端面摩擦。由于动静部位之间摩擦，机组会产生强烈的振动。过大的振动极易造成动静部分摩擦从而造成灾难性的后果，摩擦发生在转轴的密封环处，将会造成转子的热弯曲引起振动的进一步增加，形成恶性循环引起转子的永久性弯曲。而振动与轴的弯曲会造成轴承损坏，齿轮损坏，叶轮损坏，乃至整个三叶罗茨风机报废。
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