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三叶罗茨鼓风机和两叶_罗茨风机

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三叶罗茨鼓风机和两叶:三叶罗茨风机与两叶罗茨风机性能对比

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  罗茨鼓风机是一种双转子压缩机械,两个转子的轴线相互平行。转子由叶轮和轴组成,有的小型鼓风机为了提高转子的刚度把转子和轴做成一体。为避免旋转过程中相互接触,叶轮之间、叶轮和机壳及墙板之间具有微小的间隙。罗茨鼓风机的两个转子做方向相反的等速旋转,而且在旋转的过程中叶轮和机壳与墙板围成的封闭的基元容积的体积保持固定。气体的压缩是在基元容积与排气口相通的一瞬间,由高压气体向基元容积的回流而实现的?。罗茨风机工作原理在前面的文章中详细介绍过了:

  罗茨鼓风机与其它旋转类型的鼓风机相比具有结构简单、制造容易、操作方便、维修周期长而且在使用的压强范围内排气量几乎不变等优点。?其缺点是:

  1)由于间隙的存在,造成气体的泄漏,且泄漏流量随着压强比的增大而增加,限制了鼓风机向高压方向的发展;

  2)由于进气和排气的脉动和回流冲击的影响,气体动力性噪声较大;

  3)直叶罗茨鼓风机由于没有内压缩过程,绝热效率较低。

  正是由于罗茨鼓风机的泄漏和噪声问题限制了它的进一步的广泛的应用。而三叶罗茨风机相对于二叶的鼓风机在这两方面具有一定的优势。

  1?性能分析比较

  1.1?基元容积和排量的比较

  现在有不少人认为,三叶转子鼓风机由于比二叶转子罗茨鼓风机多了一个叶而简单的认为在中心距外圆半径相同的条件下,二叶转子的鼓风机比三叶的排气量大,这是一种错误的观点。

  对于渐开线型的叶轮,由于面积利用系数和叶轮的头数没有关系,也就是在选用渐开线叶轮的时候,二叶和三叶罗茨风机在主要参数相同的时候其排量是相同的。

  通过上面的论述,在叶型选取适当的时候,三叶的比二叶的理论输气量更大。所以说文献?[3-4]?讲的三叶是以牺牲了基元单元的容积来降低了它的噪声,这句话是不恰当的,三叶的在降低噪声的同时并没有降低了它的排量,这正是三叶转子其中之一的优势。

  1.2?噪声及振动大小的比较

  罗茨鼓风机在工作过程中,气体逆流压缩产生强烈的空气冲击动力噪声,为了减少这种噪声,在不改变整个有效容积的情况下,减少单个有效容积?V?的体积,从而减少霍而姆共振效应,达到减小噪声的目的。将二叶型变为三叶型,从而将有效容积从两等分变为三等分,减少了输出气流压力的脉动,而且排气腔部分体积通过叶轮间隙回流到进气腔的气体流量减少,气体的扰动减小,气体的脉动压力减小,从而使鼓风机的振动减少。压力脉动是罗茨鼓风机的主要噪声源,三叶式鼓风机能有效地降低噪声达?5dB?。

  为了进一步减少罗茨鼓风机的噪声,对于三叶的叶型可以采用扭叶型。这种结构不仅可以进一步扩大鼓风机的基元容积,而且可以进一步减小罗茨鼓风机的噪声。当罗茨鼓风机的叶轮扭转角为?60?°时,其理论流量为定值,不匀度为零?;另一方面扭叶结构还可以延缓回流过程,降低排气脉动。由于受到内泄漏的影响,其进气流量总有一些脉动,但要比三叶直叶的要小。扭叶型的罗茨鼓风机的排气脉动要比直叶型的小一些,三叶罗茨风机的排气脉动也比二叶的要小,但差别不是太明显。二叶的转子不可能利用扭叶这种形式,因为如果二叶的采用扭叶的话,其扭转角要取?270?°,在保证叶轮正常啮合的情况下,这种结构是不可能实现的。而三叶的扭叶转子,只需其包容角不小于?180?°,即可以满足要求?。

  1.3?内泄漏的比较

  在间隙大小及工作条件相同的情况下,三叶罗茨风机的内泄漏流量往往比二叶的小一点。基元容积?V?处于泄漏间隙与进气口之间,对内泄漏流动具有一定的阻隔作用。对二叶鼓风机而言,容积?V?只在微小的角度范围内保持封闭状态,阻隔作用不大。三叶鼓风机的基本容积至少有?60?°的封闭旋转过程,阻隔效果显著一些,可以提高鼓风机的容积效率。采用三叶转子及逆流冷却的鼓风机,封闭容积内的气体处于吸排气的中间压力,这样通过叶轮顶端及端面的泄漏就不是从排气压力直接到吸气压力。对三叶扭叶转子,当排气口呈对角线布置时,结合扭叶转子逐渐啮合的特点,使扭叶转子工作时并不象直叶那样能使基元容积完全与排气口相通,在与排气口连通前使基元容积中的气体能在机壳内转子旋转时产生一定的内压缩,这样就比二叶转子在同样条件下的直接泄漏量还要小,容积比能也相应降低?。

  1.4?转子力学性能比较

  由于三叶叶轮和二叶的在叶型结构上存在的的差异,在一般情况下,三叶转子的力学性能要好于二叶的。在叶轮大小和气体压差相同的情况下,三叶转子承受的最大的合力要比二叶转子的小,大概是二叶转子的?80%?。三叶转子本身结构的刚性就比二叶的好,而且在中心距、叶轮半径和叶轮长度相同,所用材料也相同的情况下,三叶的质量要比二叶的稍微轻点。所以三叶转子在保证叶轮和外壳的间隙及叶轮间的间隙方面,更具有优势。

  1.5?三叶罗茨风机在汽车上的应用

  现在罗茨鼓风机在汽车上的应用也越来越广泛。图?5?是机械增压器的部分剖视图,可以看出它就是一个小型的罗茨鼓风机。在汽车上所应用的罗茨增压器要求的增压不是很大,但转速提高了很多,最高可以达到?20000r/min?,而且要求质量轻,体积小,最重要的就是噪声不能太大。三叶扭叶转子罗茨鼓风机和二叶的相比?由于其噪声较低,转动也相对的平稳,在机械增压器上获得了广泛的应用。

  2 结论

  (1)在中心距和外圆半径相同的情况下,圆弧叶型的三叶罗茨风机比两叶的排量要大。渐开线叶型罗茨鼓风机的排量和转子的头数没有关系。

  (2)三叶罗茨风机的振动和噪声比二叶的小,在三叶转子上使用的轴承的寿命比在二叶上使用的长?15%?左右。而且三叶转子可以采用扭叶转子来降低其噪声和振动,二叶转子由于结构上的限制不能采用扭叶结构。

  (3)三叶转子的力学性能较好,相比于二叶的可更好地保证叶轮之间及其叶轮和机壳的间隙。

  (4)三叶罗茨风机特别是扭叶型的由于噪声和动平衡性能较好,在汽车机械增压上的应用越来越多。

  随着机械加工技术的发展,批量的生产三叶直叶转子已经不是难题。扭叶型的转子在数控机床上加工的效率也越来越高。由于三叶罗茨风机相对于二叶的优势较明显,其应用会更加的广泛。

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三叶罗茨鼓风机和两叶:二叶与三叶罗茨鼓风机的根本差异在哪里?不懂的朋友,你过来!

  按照结构类型来区分,罗茨风机可以分为三叶罗茨风机和二叶罗茨鼓风机,今天锦工风机给大家来说一下,两者的区别,从根本上给大家阐述一下;

  1、结构形式

  罗茨鼓风机按照叶轮的结构分为三叶和二叶,如下图所示,这是根本的差异,三叶因为比二叶多个叶轮,便产生了很大的差异化。

  2、基元容积

  基元容积我们可简单理解为有效容积,也就是能够输送风量的有效风量,二叶的基元容积要大于三叶的,这从风量上的体现便是,同样的机头,二叶的风机要比三叶的风机的流量要大。

  3、噪音差异

  在早期罗茨鼓风机的生产中,大多是二叶型罗茨风机,二叶型罗茨鼓风机的气流噪音要大于三叶型,如果按照同样的设计标准,生产出四叶罗茨风机,四叶的噪音会低于三叶型,叶轮数越多,噪音越低,但是有效风量会降低,便会造成风机能耗过大,效果甚微的现象。

  三叶罗茨风机的产生便是以牺牲风量为代价,来降低风机的噪音,针对罗茨风机,单纯追求某个指标意义不大,同时还会产生其他弊端。

  4、差异总结

  制造难度:三叶罗茨风机>二叶罗茨风机

  制造成本:三叶罗茨风机>二叶罗茨风机

  设备投资:二叶罗茨风机>三叶罗茨风机

  维修程度:二叶罗茨风机>三叶罗茨风机

  价格:二叶罗茨风机>三叶罗茨风机

  噪声:二叶罗茨风机>三叶罗茨风机

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  :罗茨鼓风机

三叶罗茨鼓风机和两叶:二叶罗茨风机与三叶罗茨风机的区别

  二叶罗茨风机工作原理:

  罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,不需要内部润滑,而且结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。

  三叶与二叶罗茨风机区别:

  三叶罗茨风机作为回转式机械,具有比较稳定的工作特性,三叶罗茨风机转子与转子、转子与泵体、转子与侧盖之间都有微小间隙,因而工作腔内没有摩擦,无接触磨损部分;三叶罗茨风机经济耐用,无需润滑,使用寿命长,动力平衡性好。运转一周有六次吸排气过程,容积效率高。结构简单,使用维护方便,不需要内部润滑,输送的介质不含油等特点。泵转子的支承采用了可靠的消隙结构,转动部件作细致的动平衡,并采用高精度的斜齿轮,因此,运行平稳,噪声低,使用更加可靠,可在高压差下长期运行。

  与二叶型相比,气体脉动小,振动小,噪音低。风机的两个轴上的叶轮和椭圆形壳体的内孔表面,叶轮端面以及风扇的前后端盖和风扇叶轮总是保持一个微小的间隙,并且风是由同步齿轮从风扇的进气口沿着壳体的内壁。交付到一边。风扇腔体不需要润滑油,结构简单,运行稳定,性能稳定,适用于各种用途,已广泛应用于各个领域。

  在风机选型方面,选二叶还是选三叶,一般原则为能够采用三叶罗茨风机,尽量不要选用二叶风机,二叶风机的能耗较高,价格也高。所以,选型原则是能够用三叶尽量不选用二叶型。

  三叶罗茨鼓风机的振动和噪声比二叶的小,在三叶转子上使用的轴承的寿命比在二叶上使用的长15%左右。而且三叶转子可以采用扭叶转子来降低其噪声和振动,二叶转子由于结构上的限制不能采用扭叶结构。三叶转子的力学性能较好,相比于二叶的可更好地保证叶轮之间及其叶轮和机壳的间隙。三叶转子罗茨鼓风机特别是扭叶型的由于噪声和动平衡性能较好,在汽车机械增压上的应用越来越多。

  三叶罗茨鼓风机可以说是二叶罗茨鼓风机的革命性改进。与两叶相比,由于叶片形状特点,三叶罗茨鼓风机比二叶罗茨风机脉动好。因此,明显的优点是:大大减少了振动和噪音!这对于机械产品的寿命和稳定性是可以想象的。如今,市场上的罗茨鼓风机很少看到双叶罗茨鼓风机,它已基本消除。现有的二叶罗茨鼓风机充满了锦工量。

三叶罗茨鼓风机和两叶:罗茨鼓风机三叶和两叶哪个好?

  三叶罗茨鼓风机在工作过程中,气体逆流压缩产生强烈的空气冲击动力噪声,为了减少这种噪声,在不改变整个容积的情况下,减少单个更好容积V的体积,从而减少共振效应,达到减小噪声的目的。将二叶型变为三叶型,从而将更大的容积从两等分变为三等分,减少了输出气流压力的脉动,而且排气腔部分体积通过叶轮间隙回流到进气腔的气体流量减少,气体的扰动减小,气体的脉动压力减小,从而使鼓风机的振动减少。压力脉动是罗茨鼓风机的主要噪声源,三叶罗茨鼓风机能更快地降低噪声达5dB。

  罗茨鼓风机两叶如下图所示:

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