一、卸下联接两个联轴器的锥销及橡胶弹垫，将轴承箱从钢架上取下，注意保存好四个地脚座下的垫铁片。
二、打开轴承箱的上半部分，会看到轴承、油封、锁片、被帽的安装方式、安装位置，新的传动轴按照旧传动的安装方法以此安装各个配件。
三、先安装轴承，轴承需用煮沸的机油加热15-20分钟，然后趁热装到传动轴的叶轮部，然后依次安装锁片、背帽、油封。
四、将安装好的传动轴放入轴承箱内，注意：传动轴的两段均有孔，带丝的一端为叶轮部，轴承箱上下盖结合部分涂发动机硅酮密封胶后，将轴承箱上半部分盖上，先将定位销插入定位孔，再上紧螺栓，将橡胶圈放在大端盖内侧，用螺栓压紧，然后再安装小压盖，将联轴器装到传动轴上。
五、轴承箱的螺栓紧固后，将其安装到钢架上原先拆下的位置，此时，要重新检查或调整传动轴与电机轴的同心度和联轴器的间隙大小。两个联轴器的间隙为2-3mm，联轴器的间隙让传动轴与电机位于同一圆心，同时需让两个联轴器的两个端面平行于同一径向平面，也就是两个联轴器之间不同位置的间隙要均等。此过程很关键，调整不正确高压离心风机会振动。
六、调整好传动轴同心度和联轴器间隙后，紧固轴承箱四个地脚螺栓，
七、安装叶轮。将叶轮轴孔和传动轴轴头打磨擦拭干净，涂抹黄油或其它润滑油脂，使用乙炔气低温（桔黄色）火焰均匀加热轴孔，注意火焰不要停留在轴孔内，以免高温损坏轴盘。加热约15分钟后装入传动轴，可在轴孔处垫薄木板，用大锤或圆钢撞击，安装好后用螺栓将压盖固定在轴孔上。
八、轴承箱重新注油至油窗二分之一处，手动转动联轴器，叶轮、机壳、轴承箱等部位无异响，可安装联轴器锥销与保护罩，给高温离心风机接电源试车。
1. 当离心通风机挺稳后，关闭该风机的总闸，通知电气人员拆除风机上的温度，振动等与离心通风机相连的电器设备，做好标识，妥善保存。
2. 脱开联轴器，拆掉风机外壳法兰上的定位销，去掉螺栓
3. 拆掉轴承座与风机上半壳的连接螺栓，用吊车吊开上半壳；然后拆下前后轴承座的上半并吊走；注意起吊时必须尽量保持水平垂直起吊，如果斜吊有可能损坏里面的部件。
4. 从联轴器端逐一向后检查核对部件有无损坏，尺寸，间隙有无偏差。发现有问题的记录下来，然后对整个转子在风机里的位置包括前后轴承座内的各个部件做好标识，最后吊出转子。
5. 调出转子后清洗轴承座，检查有无磨损，并把上下轴承座两半合在一起予以测量，检查是否还在公差范围内，如果有明显伤痕或者超出公差范围，及时更换。
6. 如果轴承部位，例如；轴承，定位环，密封体，密封环，端盖等部位，那个有问题即更换那个。
7. 换好后，按拆前标识重新安装，保证顺序，位置无误后进行整机装配
8. 给轴承内加满润滑油，
9. 检查上下机壳腔体内干净，无杂物，各级密封安装到位，上下标识相同，下半轴承座安装在下半机壳上，然后调入转子，并在油室内加油，最后安装轴承座上半，打上定位销把紧螺栓，上好前后端盖。
10. 手动盘车，检查是否灵活，有无刮蹭，如果没有问题最后装上上半壳，打上定位销把紧螺栓，装好联轴器即可进行试车
原标题：离心风机轴承装配方法
类别：常见问题 文章出处：鑫风风机发布时间：2020-08-22 浏览人次：41
离心风机轴承是确保离心风机正常运转的一个重要组成工件，轴承在动行中，需要经常进行检查与维护。
检查是否有漏油，润滑油是否充足，运行是否有异响，都需要进行日常检查的。
今天，小编就和大家一起了解一下，离心风机轴承装配方法有哪些？风机生产厂家是怎样安装轴承?
离心风机轴承装备前的准备：
准备相应的装卸设备和工具、量具。
检查轴颈、座体孔与轴承配合处尺寸、表面质量及轴承型号。若有毛刺、碰伤等，应用锉刀或油石修整。
清洁轴承和相配零件。可用汽油或煤油将轴承和相配零件清洗干净。干躁后配合表面涂上清洁的润滑油。
离心风机深沟球轴承的装配方式
一、压入法
1、当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时，应先将离心风机轴承装在轴上；反之，应压入壳体孔内（即先装配合紧处）
2、当内圈与轴颈配合、外圈与壳体孔配合都是过盈配合时，应先将离心风机轴承轴承同时装在轴和壳体上。
3、压入时需要专用套筒。
二、敲入法
1、在配合过盈量较小、又无专用套筒时，可用锤和圆钢棒逐步将轴承敲入。
2、不能用铜棒等较软金属，软金属屑易落入轴承内。不可用锤直接敲击轴承。
3、敲击时应在四周对称地交替轻敲，用力要均匀，避免用力过大或集中，使轴承发生倾斜。
三、温差法
1、油加热法
将离心风机轴承浸在闪点为250℃以上的变压器油的油池内，也可在自动加温的电烘箱内，加热温度控制在80～100℃之间，要防止过热。
取出离心风机轴承后，用比轴孔大0.05mm左右的测量棒测量离心风机轴承孔，尺寸合适后立即用干净布擦去油迹和附着物，并用布托端平，迅速将轴承推入轴颈。
在冷却过程中始终要用手推紧离心风机轴承，并稍微转动外圈，检查离心风机轴承是否发生倾斜或卡住。
离心风机轴承加热时，应搁置在距油池底部一定高度的网格上，防止受热不均。小轴承可用挂钩悬挂在油中。
2、电感应加热法
将感应器套在离心风机轴承内圈，通电后，使表面温度迅速提高，当加热到80～100℃之间，立即断电，进行安装。
以上就是离心风机轴承的各种安装方式与技巧。
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1、请用户在使用前认真地阅读和消化罗茨风机产品说明书。妥善保管好说明书 , 让直接操作者能熟悉了解说明书内容并可以随时查阅。
2、罗茨风机开机前请一定要先打开手动放空阀(防止启动对风机的冲击) , 检查油箱机油是否已到油位线(防止断油烧齿轮轴承), 用手盘动罗茨风机是否灵活，如果盘动灵活,再按启动, 然后慢慢将放空阀关闭,使风机达到满负荷 ( 切记不能超载运行 ) 。关罗茨风机时请一定也先打开放空阀 , 然后再按断开。这样正常操作使用才能延锦工机使用寿命。否则风机齿轮、轴承会受到严重冲击 , 甚至损坏。 ( 注 : 出口放空阀口径太小将 达不到卸载要求 , 请确定出口放空阀口径与主管相同或接近 )。
3、请每天派人检查风机齿轮油箱上的油位至少一次 ( 停机后再看油标 ) 。如发现机油低于油位线 ( 油标上有一根红线 ), 请马上补充。如发现油标漏油则必须及时更换。 如发现放油塞漏油请将其拧紧 , 或通过其他办法使它不漏。如发现油箱结合处漏油请更换纸垫 , 加密封胶。请每半年完全更换一次机油。如油明显很脏时也 应及时更换。( 注 :各类型罗茨鼓风机使用 150或220号运动粘度中(重)负荷齿轮油)
4、如果罗茨风机联轴器或皮带轮端使用机油润滑 , 日常的操作事项和使用的机油同上。如果轴承是使用耐高温油脂润滑 , 则每三个月至半年必须补充一次 , 每年必须更换一次。( 注 : 风机均使用纯正的二硫化钼3号锂基脂或其它高温润滑脂。 )
5、 请确保罗茨风机房空气流通顺畅、 降温措施完备，风机进气温度应保持尽量低 , 不可 超过 40 度。注意风机房的清洁工作 , 以免由于吸入灰尘太多堵塞进气消声器或卡死 风机 ( 风机间隙也将被灰垢破坏 ) 。如果使用风机的场所灰多又无法打扫 , 则必须定 期清洗过滤器内的滤芯 ( 海绵 ) 和进气消声器内的灰垢 , 无法清洗或清洗不干净时 请及时更换空气过滤器滤芯。
6、注意罗茨风机电机温升, 当电机温升太高时应用轴流风机直吹电机降温。电机轴承应根据温升及时进行检查和加补轴承润滑脂 ( 耐高温油脂 , 每年应补一次),以免烧坏轴承。
7、在普通罗茨鼓风机正常运行时(无水冷却的风机出口压力在49KPA以内的风机),皮带轮或者联轴器端轴承墙板温度运行时55—75度,机身温度55-85度 ,进气温度低于40度,出口温度50—90度,齿轮油箱温度55-85度.( 以上温度仅供参考风机参数不一样温度也就不一样 )。
8、请定期检查、调整皮带张力，罗茨风机运行时皮带跳动幅度过大就必须调整或更换皮带。 定期紧固电机底脚螺丝、风机底脚螺丝、底座螺丝 这样可以减轻风机震动。每年应对罗茨风机进行一次小保养 , 内容包括检查风机轴承 , 齿轮是否磨损过度或者前期损坏; 清洗风机油箱、气腔、密封装置 ; 校正风机各部位间隙 ; 及时发现和解决产生的问题,以避免造成风机更严重的损伤。
9、客户如遇到问题,首先应对照说明书自查。如果确认电气、管路系统均正常,可以打电话向我公司服务部咨询。如果问题确实严重,通过咨询仍无法排除问题,我们可以到现场和贵处一道分析最终解决问题。
1、输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。
2、介质中微粒的含量不得超过 100mg/m3，微粒尺寸不得超过最小工作间隙的一半。
3、运转中轴承温度不得高于 95℃，润滑油温度不高于 65℃。
4、使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。
5、罗茨鼓风机叶轮与机壳、叶轮与侧板、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好，重新装配时要保证该间隙。
6、罗茨鼓风机运行时，主油箱、副油箱油位必须在油位计两条红线之间。
7、检查进出口联接部位有无忘记坚固的地方，配管的支承件是否完备。需用冷却水的鼓风机、真空泵要检查冷却水的安装是否符合要求。
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。
罗茨风机是一种容积式空气压缩机，具有结构简单、风机内腔不需要润滑油、运转平稳、性能稳定等优点，已被广泛应用于石化、建材、电力产业等诸多领域。风机主要由机体和两个“8”字形叶轮组成，通过一对同步齿轮，两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间的较小间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝。在进气腔室中叶轮叶片分离，产生负压而吸入空气；在排气腔室叶轮叶片啮合，对空气产生挤压作用，从而实现升压排气。
秦山核电除盐水系统中，共设置两台风量为2.5m3/min的BK5003型罗茨风机，设计为室外安装，其作用是为化学废水池爆气搅拌装置提供气源。本文针对该型罗茨风机的典型故障与缺陷，从设备结构原理以及运行经验出发，分别提出了切实有效的解决方法。
装配间隙调整
装配间隙分析
罗茨风机中，两叶轮之间以及叶轮与机壳之间的间隙称为径向间隙，叶轮端部与板墙之间的间隙为轴向间隙。为了保证罗茨风机的正常运转，必须使两间隙值合适。若间隙过大，则会出现被压缩后的气体经由间隙部分倒流回来的现象，导致风机效率降低、出力不足；反之若回装时间隙过小，则易造成转子卡死，罗茨风机无法运行。
随着机组正常运转后整体温度的上升，各部件将产生不同程度的受热膨胀。叶轮由于体积相对较大，并且处于温度核心位置而温升大，因此膨胀量较大；而墙板和机壳能够提交相对较小，并且处于外部而能够得到大气的及时冷却，所以膨胀量较叶轮要小。由此可以看出，罗茨风机的轴向间隙与径向间隙，均存在随着运行温度的升高而减小的趋势。
另外，罗茨风机的两叶轮均靠齿轮端的双列深沟球轴承来进行轴向定位，调节该定位轴承与机壳的相对位置，可以实现叶轮轴向间隙的调节。从结构上可以分析出，在膨胀累加的作用下，驱动端叶轮板墙间隙的缩小量要大于齿轮端叶轮板墙间隙的缩小量。因此在装配工作中需要注意，应该尽量保证能够自由伸缩的驱动端齿轮板墙间隙稍大。
轴向间隙调整
该型罗茨鼓风机并未设置轴向定位轴承的轴向调整装置，因此不具备转子轴向间隙调整功能。此项缺陷可以通过添加轴向定位轴承调整垫来解决：
加工厚度合适的调整垫圈，并将其装配到轴向定位轴承外圈与轴承座之间或者内圈与转子轴肩之间，通过改变调整垫厚度的方法来调整叶轮与墙板的轴向间隙。当齿轮端叶轮与板墙间隙偏大，而驱动端叶轮与板墙间隙偏小时，说明叶轮相对往驱动端偏移，只需更换成更厚的垫圈；反之，只需要将垫圈磨削掉相应厚度即可。
齿轮箱胀裂问题与解决方法
该型罗茨风机的放油堵头及呼吸器螺孔，均设计为锥形螺纹，通过螺纹挤压来实现压紧密封。其优点是结构简单、密封性能好，但一般需要配合使用生料带或密封胶来辅助密封。一方面生料带的使用会增加锥形螺纹的直径，增加胀紧力；另一方面齿轮油箱一般为铸铁材质且壁厚较薄，脆性较大，在薄边处非常容易开裂。因此，在应力较大的螺纹孔部位多次出现胀裂问题，严重影响设备检修工作。此问题可以从以下几个方面来着手解决。
修补裂纹
由于运行过程中，齿轮油箱胀裂处无明显较大应力，因此可以通过填充粘接的方式处理。现场将裂纹略微锉宽后，使用金属修补剂填满裂纹，带修补剂变性成形后，修补多余毛刺。回装后，齿轮油箱无泄漏现象，运行良好。与此类似，也可以采取焊接修补的方式处理。
将碳钢放油堵头替换成聚四氟乙烯螺栓
齿轮油箱胀裂的直接原因在于碳钢放油堵头的不可压缩性。而聚四氟乙烯材料具有相对较大的可压缩性，与铸铁材质的齿轮油箱可以实现良好的螺纹密封并且制造方便。因此，四氟螺栓是碳钢放油堵头的良好替代品。现场经过更换处理后，再无齿轮油箱胀裂现象。
将锥管螺纹密封技改为平行螺纹
将锥管螺纹机加工为平行螺纹后，齿轮箱上的母螺纹孔只承担轴向的拉紧应力，不存在径向的张力作用，因而可以从根本上消除齿轮箱胀裂风险。对于堵头的密封，将锥形螺纹密封替换为螺栓头的端面压力密封，同时配合橡胶垫圈或密封橡胶圈，完全可以保证零泄漏。该技术将极锦工提高设备可靠性，同时降低检修难度，尤其适合泵与风机类设备的薄壁厚润滑油箱结构。
严格控制检修技术方法
从人员检修操作上，一方面固化生料带的使用方法：只缠绕两到三圈，并且需要露出螺栓端头的1至2圈螺纹，同时不需要再额外使用螺纹密封剂；另一方面规定把紧力矩：手动把紧后，再使用扳手把紧半圈，严格禁止过度把紧。
润滑油乳化问题及解决方法
该罗茨风机的齿轮箱润滑油乳化变质频繁，平均每月需要换油一次，影响设备的正常运行，加剧了轴承及传动齿轮的机械磨损。经分析，找到以下漏水部位。
齿轮箱呼吸器
呼吸器内部加工有孔道，使齿轮箱直接与大气联通，作用是平衡齿轮箱内部的压力波动，减小轴封受力。从结构上分析，呼吸器存在雨水直接由通道进入齿轮箱的可能，因此需要采取防雨措施。
主动叶轮和从动叶轮的轴封
该罗茨风机在室外运行，如果在降雨时启动，则进气中将携带大量雨水。而雨水不可压缩，在叶轮咬合过程中，将被压缩到轴封附近，对轴封产生较大冲击力，加剧轴封的磨损。一旦轴封损坏，水分将沿轴封与齿轮箱润滑油接触，而直接导致润滑油的乳化变质。因此，一方面需要提高油封环强度；另一方面需要增设吸入口防雨措施。
针对秦山核电罗茨风机在运行维护中出现的各类缺陷，如无法调整轴向间隙、齿轮箱易胀裂以及润滑油乳化频繁等，综合分析设备结构原理与运行环境，得出以下改进措施：增设入口过滤器以及齿轮箱呼吸阀防雨罩；增设轴向间隙调整垫片；将放油堵头等处的锥形螺纹技改为平行螺纹；将碳钢放油堵头更换为聚四氟乙烯螺栓。
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工罗茨风机隔音罩性能特点说明★ 采用夹心彩钢板、钢板、高性能吸音材料、海棉等多层隔音结构，
★ 具有压力和轴承温度的显示功能，压力表及数显温度表安装于风机罩面板上，便于观察风机运行状况。
★ 同时具有压力和温度控制功能，在压力和温度超过设定值时输出信号到控制设备,实现在系统出现异常情况时自动切断电源以保护风机不受损坏。
★ 四门结构，两大面可以完全打开，便于日常检查及维修工作。
★ 采用拼装式结构，便于运输及安装。结构紧凑，占地面积小。
锦工罗茨风机隔音罩收货注意事项风机隔音罩到货后，要严防淋雨。卸货过程中要注意不能碰撞，损伤隔音板。严防隔音板的平放和堆压！同时做好以下方面的检查：
1.请按标牌或型号确认该风机隔音罩是否符合订货要求。
2.请确认隔音罩各片有无在搬运过程中破损现象。
3.请确认隔音罩各件是否齐全，发现不全请速和我公司联系。
4.请确认仪表设备所使用的频率50HZ 或60HZ 是否符合订货要求。
锦工罗茨风机隔音罩的安装要求
本隔音罩要安装在室内。如安装在室外则要采取防雨措施。
安装隔音罩的水泥地面要平整，强度好无变形。以保证隔音罩和地面接触良好，无噪声外泄。
为了装拆的方便，隔音罩的周围应留有足够的操作空间。
隔音罩各片间联接牢固，无任何松动和异常震动。
锦工罗茨风机隔音罩的详细安装步骤：
风机隔音罩均有前后门板，左右侧板，顶板，换气扇，联接角铁和各类仪表组成。
具体步骤：
1． 首先检查风机隔音罩安装地面是否平整，并适当调整。
2． 按图标将风机隔音罩的前后两门板垂直立起，后将左右侧板好垂直立起并夹在前后门板之间。摆放整齐。
3． 用四根已打好孔的角铁在四个角落处分别用M5*25 自攻螺钉联接门板和侧板。（角铁宽的一面和侧面相接，用电钻配钻），联接要牢固。
4． 检查门板和侧板的联接情况，上平面要平整，侧板和门板角落处联接要紧密，不能有缝隙。（如有少量缝隙，则可用玻璃密封胶注射填补，以保证隔音罩无明显噪声外泄）。
5． 将顶盖板（有凹槽面朝下）放在已联接好的左右侧板，前后门板的上面（上平面要置于凹槽内）。后用M5*25 的自攻螺钉将顶盖板和前后门板和左右侧板顶部相联接，构成整体风机隔音罩。
6． 如随机配有消音海绵的，在风机房内表面把随机发货的异型海绵粘贴上即可，注意留出原风机房上各孔位，四周侧板应在安装后再贴异型海绵，顶盖应在粘贴海绵后再整体安装。
7． 将我们提供的各类仪表，安装在右侧板的仪表安装孔内， 安装在到位牢固。
8． 开动隔音罩的前后门和门锁，检查是否灵活自如。并作适当调整，或和我们公司联系。检查各门和门框间的密封条是否完好，并及时修补好确保隔音罩有良好的密封性能。
五．锦工罗茨风机隔音罩的拆除步骤由于我们的隔音罩是片装式的，所在运输和使用过程中的装拆较为方便。正常的罗茨风机的维护和保养无需拆除隔音罩，打开前后门就可以。考虑到设备的大修要移动设备的方便，请按如下方法和步骤来操作：
1． 切除各类电源，拆除风机，电机，换气扇和各类仪表的接线，可以的话在线头上做适当记号。
2． 利用绑梯先将顶盖板和前后门板和左右侧板在顶上的联接螺钉拆除，注意安全！操作时人请勿站在顶板上。
3． 在顶盖板四周做好记号后，轻轻移去顶盖板侧放在合适的地方，防止碰撞变形。
4． 在所有联接角铁上做好记号后，拆除前后门板和左右侧板间的所有角铁，并将所有板侧放在合适的地方，拆除时要注意安全，要有专人扶好板防止倒塌损坏和变形。
六．锦工罗茨风机隔音罩装拆过程中的注意事项1． 在装拆隔音罩的过程中，要注意安全，不能碰撞和反倒所有隔音板，以防止隔音板的划伤，变形和破损。
2． 在装拆隔音罩的过程中，操作人不能站在隔音罩上，以防隔音罩变形和倒塌，造成人身事故!
3． 安装钻孔时要注意安全，钻头不得碰伤风机隔音罩外表。
4． 所有板和板之间的联接要平整牢固，不得有松动和缝隙存在。
5． 安装和拆除过程中如有不明之处要及时和我公司联系不能蛮干，以防止不必要的损失和破坏！
七．锦工罗茨风机隔音罩点检和维修隔音罩的维护和点检总体上较为简单，通常可以在刚安装好运行3 个月后检查1 次，以后可以是每半年检查1 次！ 主要做好以下几点：
1． 保持地面整洁，搬运物品时不要碰及隔音罩外表，保持隔音罩外表整洁。
2． 检查隔音罩各片联接处的联接螺钉有无松动，并重新紧固好所有的紧固螺钉。
3． 仔细检查风机隔音罩各处有无缝隙和泄漏噪声的地方， 并及时用玻璃密封胶注射填补，以确保隔音罩的隔音效果。
4． 检查隔音罩内部有无破损和变形现象，并及时修整和修补。修补时要注意如要用到电焊等明火，要注意火花绝不能溅到消音板内，以免引起不必要的损坏和事故。通常如要修补隔音罩，能先和我们公司取得联系后，由我们公司的人员在场指导修补为好。
5． 隔音罩内换气扇，电机和各类仪表的接线是否完好并及时更换好的接线，以免引起火灾和其它事故。
相关产品：罗茨风机隔音罩 附件下载：罗茨鼓风机隔音罩使用说明书
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