三叶罗茨风机安装使用现场图
三叶罗茨风机常见故障及解决方法：
1、风量逐渐减小
①叶轮间隙变大，解决方法：调整叶轮间隙，更换配件。
②现场管道有泄漏，解决方法：检查管道是否有漏气，断裂现象。
2、三叶罗茨风机运转时，温度过高
①管道系统超压，解决方法：查看风机压力表，看是否显示前方系统超压。
②风机无油运转，解决方法：检查油箱油量，若无油，需添加，亦不可添加过多。
锦工三叶罗茨风机厂家为你提供一站式、全方位的风机常见故障以及解决方案。不一样的价格，不一样的售后服务，更是不一样的风机配置。锦工三叶罗茨风机常规配置如下：
----轴承采用日本NSK或瑞典SKF轴承；
----油封采用TTO油封，密封效果好，耐磨；
----皮带采用美国盖茨皮带，韧性好；
----齿轮采用湖南株洲齿轮，精度高，属于国内航空专用齿轮品牌。
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三叶罗茨风机工作效率高，给大家带来了便捷。但是使用中却也可能出现各式各样的问题。其中三叶罗茨风机卡死怎么办就让很多人感到苦恼。毕竟罗茨风机故障也会造成行业内生产效率降低，产生经济损失。第一，大家面对罗茨风机突然卡死的问题首先要排出下是不是电机出现故障。因为如果电机不工作那么设备肯定无法正常运转。因此这样情况下建议大家检查电机接线或更换电机。
除了这一原因，引发罗茨风机突然卡死的问题还可能是机头损坏导致的。那么如何解决呢？希望大家找到专业的维修人员来对于风机机头进行维修，千万不要自己拆卸，避免产生更加严重的问题。
三叶罗茨风机卡死还有可能是设备中不小心掉落进去异物导致的问题。那么解决的办法就是大家需要拆卸掉相关部件，检查下内部是不是卡落了一些异物。找到后及时清理干净，确保设备能正常运行。
三叶罗茨风机是一种很好用的设备，它采用三叶转轮及带螺旋线型的箱体，因此在噪音问题上得到控制。其次它的设计合理结构简单实用便捷。同时它有很好的耐久性，因此寿命长久。因此希望大家能正确使用，三叶罗茨风机卡死怎么办？大家需要及时分析各类原因排查出真正的故障，合理维修。
1、异物卡死
有大颗粒物体进入风机腔体里，堵塞各部分间隙，造成风机无法转动。这种需要清理腔体里面的异物，并检查叶轮之间的间隙。另检查异物落入的原因，避免故障再次发生.
2. 叶轮损坏
叶轮损坏风机卡死转不动，这种故障我们很容易理解，叶轮与叶轮之间互相咬合，导致叶轮转不动，这种故障需要对机壳进行拆卸检查。
3. 齿轮损坏
正常齿轮咬合面积在2/3左右，而大于这个咬合面积，齿轮之间咬合力过大，致使齿轮无法转动，进而引起风机转不动的情况。
4. 轴承损坏
罗茨风机上面有4个轴承，如果轴承损坏，会造成叶轮与叶轮、机壳、墙板之间的间隙变化，出现叶轮摩擦的情况，导致风机不能转动，这就是导致叶轮间隙变化的间接原因，也是导致叶轮不能转动的常见原因。
5. 生锈卡死
罗茨风机闲置的时间久了，会在内部外部出现生锈的现象，叶轮与墙板或机壳绣在一起；或者铁锈出现了大面积的脱落，叶轮之间就可能出现卡死的情况。这样的情况需要用煤油浸泡、汽油冲洗等手段对铁锈进行清理，并进行间隙调整。
6. 零部件变形
零部件变形造成三叶罗茨风机转不动的情况很少见，有很少一部分生产厂家一味降低成本致使零部件强度不达标，同一型号价格偏低的罗茨风机，很可能存在铸件厚度偏薄、轴颈偏细等情况，如果零件强度不达标就可能出现零件变形的情况，破坏各零部件之间的间隙，造成风机卡死转不动。另产品长期放置，也会造成零部件一定的变形。
7. 电机损坏
闲置久的三叶罗茨风机，如果存在电机故障，自然会产生转不动的情况，故障很容易判断，电机不能转动，风机自然不会转动，如果是电机出现故障，应当对风机的电机进行检查，然后排出故障。
三叶罗茨鼓风机在运行过程中，会出现一些振动大、断轴、齿轮断齿等常见故障，为此龙铁小编收集了一些解决方案供大家参详。
1 振动
三叶罗茨鼓风机（正常运行中，若振动超过规定的技术要求时，应根据振动的特征进行具体分析。而引起振动的原因有以下几种：
(1)转子质量不平衡引起的。通常转子在制造过程中不可避免地会产生质量偏心，而影响转子的平衡，制造厂家一般在转子轮廓的空腔内均固定有大小不等的配重块，这些配重块在鼓风机高速运转时，势必产生巨大的离心力，而配重块的固定螺栓长期受到离心惯性力的作用极易发生疲劳断裂造成配重块脱落，从而破坏了转子原有的平衡状态而引起鼓风机产生振动。
解决措施：在保证转子强度的前提下，选取适当直径的钻头，用平衡机确定好方位，通过在转子 轮廓的端面钻削除出一部分不平衡的质量，尽可能减轻所需配重块的质量，以减少其运转时产生的离心力；另一方面通过増大原配重块固定螺栓的直径，提高其抗拉强度，采取这种方法后配重块脱落的可能性可大大减少甚至完全避免，确保鼓风机长期安全地运行。
(2)转子表面粘附了较多的杂物，如灰尘、油垢等，破坏了转子的质量平衡而引起振动，这可以通过清洗转子的表面得以解决。
(3)两三角皮带轮不平行发生了偏斜而引起振动，必须重新找正后才能消除。
(4)轴承、齿轮长期使用后产生了较大的磨损而引起的振动，必须及时更换轴承和齿轮。
(5)地脚螺栓松动引起的振动，紧固螺栓。
2 断轴
罗茨鼓风机（断轴大部分是发生在主动转子驱动端的轴承位及其附近处，从其破坏的现象分析主要有以下几种原因：
(1)主动轴驱动端的受力情况最为恶劣(相当于一根悬臂梁且挂带皮带轮）。原设计中轴承位于转子轮廓过渡处，因相邻尺寸变化较大而其过渡圆角又偏小，使主动轴长期在应力作用下发生疲劳断裂。为此，我们在安装鼓风机皮带轮时，应尽量使皮带轮靠近驱动端的罩壳，即通过缩短悬臂的长度来降低其弯曲应力值，从而延长主动轴的疲劳寿命。
(2)主动轴驱动端的甩油盘在运行过程中发生了松动，使其不能与轴同步旋转，从而造成该处轴承缺油引起滚子非正常磨损，致使轴不能自由转动而被强行扭断。这就要求通过加强巡检及时发现问题并重新紧固甩油盘，才可避免断轴发生。
(3)齿轮、轴承长期运行磨损后间隙变大，会直接引起两转子间的间隙发生变化，使两转子发生相互碰撞，若未及时发现最终造成两转子被卡死而使轴被强行扭断。为此应及时检查并更换磨损的轴承、齿轮（通常每年更换一次）。
3齿轮断齿
(1)由于负荷突然变化，使鼓风机的齿轮瞬时过载或受冲击载荷而突然折断。这就要求稳定操作、平缓加载，使鼓风机从空载运行逐渐过渡至满负荷运行，以减小过大的冲击。
(2)齿轮经过长期运行磨损后疲劳折断，应及时检查并更换磨损的齿轮。
(3)由于齿轮加工精度达不到要求，使两齿轮啮合情况不好(沿齿宽方向只是局部接触)而造成轮齿过载局部折断。应加强备件的检验工作，避免使用不合格品，同时在安装时要仔细检测两齿轮的接触 情况。
(4)轴承、齿轮长期使用后产生了较大的磨损而引起的振动，必须及时更换轴承和齿轮。
4 其他故障及解决方法如下：
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