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罗茨风机缺油运行_罗茨风机

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罗茨风机缺油运行_罗茨风机

罗茨风机缺油运行:汕尾真空罗茨风机制造商

  汕尾真空罗茨风机制造商

  山东锦工机械有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机,罗茨风机,三叶罗茨风机,三叶罗茨鼓风机,熔喷布专用风机,高压双油箱水冷式风机,SR三叶罗茨风机的厂家,公司本着“诚信为本”的指导方针,以过硬的产品质量,及时完善的服务已在国内外市场占领一席之地,产品广泛用于石油,化工,化肥,电力,钢铁,冶炼,制氧,水泥,食品,造纸,纺织,除尘反吹,水产养殖,污水处理,气力输送等各行业部门,赢得了新老客户的广泛好评。产品型号:SR50,SR65,SR80,SR100,SR125,SR150,SR200,SR250,SR300等系列罗茨风机,可满足不同用户的需求。产品特点:体积小,重量轻,噪音低,运转平稳,高效节能。

  所以要安装相同马力之过负载保护电磁开关。并调整与铭板值相同以下之安全电流。同时依据马达之马力及电气工事方式,选择标准的配线。高压风机配线完成后,将开关开一下,以确认其回转方向及有无杂音。回转方向如鼓风机上箭头表示。如回转方向不正确,吸风与送风顺序会颠倒,为三相者,将三条外接电线中任意二条调换。另外,还要为高压三叶罗茨鼓风机接地,为防止漏电时发生。高压风机配件之释压阀是安装在吸风口与出风口上,当压力超过高压风机设置的压力值时,或高压风机内压力波动幅度超过设定值时,释压阀在0.2秒内立即全部打开,将超过的压力通过风流释放出来,从而起到保护高压风机的作用。罗茨鼓风机叶轮与叶轮刮擦及时处理项有哪些?叶轮上有污染杂质。

  整台鼓风机结构紧凑,体积小,质量轻,无振动。空气悬浮鼓风机采用了“高速直联电机”和“空气悬浮轴承”空气冷却系统,高效、低噪、节能环保、运行可靠、运行时只需变频控制电机转速就可在40%~范围内调节鼓风机的进风流量。电机缺相运行,这是个三相异步电机的,电机正常运行时三相负载为对称负载,因此三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相),风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加,电机温度将会急剧升高,从而导致电机烧坏,质量一般的电机多十几分钟就会烧坏。

  用手盘动罗茨鼓风机是否灵活,如果盘动灵活,再按启动,然后慢慢将放空阀关闭,使风机达到满负荷。关机时请也先打开放空阀,然后再按断开。不应把罗茨风机安装在人经常出入的场所,以防受伤和。不应把罗茨鼓风机安装在易产生易燃、易爆及腐蚀性气体的场所,以防火灾和中毒等。根据进排气口方向和维修需要,基础面四周应留有适当宽裕的空间。三叶罗茨风机安装时,应察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。三叶罗茨鼓风机室外配置时,应设置防雨棚。风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用,超过40℃时,应安装排气扇等降温措施,以提高风机使用寿命。当输送空气介质,其含尘量一般不应超过100mg/m操作使用注意事项,罗茨风机厂家应对风机各部件全面进行检查。

  整个供电系统的缺相,再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的(如风机、水泵),一次停电后的再送电缺相,可能一下烧十几个电机。轴承损坏,由于长时间不间断的让罗茨风机运行致使由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象,致使定、转子摩擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。

  严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般还有下列原因造成:轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与外圈配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击,导致端盖轴承室与轴外圈配合过松出现跑外圈现象。

  罗茨风机的润滑油经过一段时间的使用,会发生性能老化和泄露消耗,因此需要及时进行补充或更换。通常每3个月左右补充一次,是否需要更换,应视润滑油的质量状况而定。主要判断依据为:检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑油进行捻压,凭感觉可以判断。不同种类的润滑油不能混合,新油、旧油不能混合,因此更换润滑油时,应将废油彻底清除,然后填入新油。润滑油的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑油过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。在这里还要跟大家说一点就是如果罗茨鼓风机运行过程中渗油严重。

罗茨风机缺油运行:罗茨风机烧电机的几种原因

  罗茨风机电机烧毁一般情况有以下几种原因:

  一、电机缺相运行

  这是个三相异步电机的杀手,电机正常运行时三相负载为对称负载,因此 三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相),风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加,电机温度将会急剧升高, 从而导致电机烧坏,质量一般的电机最多十几分钟就会烧坏。最可怕的是整个供电系统的缺 相,再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的(如风机、水泵),一次停电后的再送电缺相事故,可能一下烧十几个电机。

  二、轴承损坏。

  由于长时间不间断的让罗茨风机运行致使由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象,致使定、 转子摩擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间 短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般还有下列原因造成:

  1、轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致 轴承内圈与外圈配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击, 导致端盖轴承室与轴外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑跑外圈均会引起轴承 运行温升急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。

  2、轴承承墙内未清洗干净,或加油脂不干净。例如轴承保持微小钢性物质为彻底清理干净,运行是轴承滚到受损引起温 升过高烧毁轴承。

  3、轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。

  4、由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。

  5、由于不同型号的油脂混用造成轴承损坏。

  6、轴承本 身存在质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙过小、保持架变形等。

  7、备用机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而唯有对其保养和维护只能使用中注意定期检查和定期更换相同品牌油脂。

  三、风阀关闭的情况下会造成过载烧毁

  由于罗茨风机启动后风阀未有打开或打开的量不够。而罗茨风机在此情况运行下,致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。风口或风阀复位后,而罗茨风机未及时关闭,而罗茨风机在此情况运行下,也会致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。

  四、受潮

  因为配电柜或电机进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因,但是没有办法作防护。只能使用中注意和定期摇绝缘。在电机没爆以前,烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块报销。

  五、其它

  另外还有的不是很常见的原因:如电压过低或过高,震动造成接线柱松脱相间短路,虫鼠危害、进口电机电压与国内电压不配合(如日本电机)。各种减压起动回路故障造成不转换,电机长时间低压工作等等。在使用前注意预先检查各项指标后在启动,可以减小事故率

  就使用情况来看:

  1、缺相运行,电机噪音大,发热,时间稍长会发热烧毁。

  2、电机本为星接380v,角接220v, 但实际使用时未注意此差别,现场实际为角接380v,导致电机烧毁。

  3、电机轴承长时间未做维护:补油脂或换新轴承,运行时发热、电机扫镗烧毁。

  4、变频控制,长时间低频运行,未配强冷风导致电机散热不足烧毁。

  5、若是制动电机,制动器故障打不开或未或未完全打开, 导致电机烧毁。

  6、负载堵转或电机长时间过流烧毁。

  7、电源电压过高。电源电压过高引 起电机绕组线圈过流而烧毁。

  8、电机绝缘质量欠佳。如匝间和相间短路或与外壳击穿。

  9、过载。如缺相,电源电压过低,机械故障,功率配备余量过小都是过载的表现。引起电机烧毁最多的是电源缺相和机械故障

罗茨风机缺油运行:罗茨风机电机烧毁的几种可能原因

  原标题:罗茨风机电机烧毁的几种可能原因

  罗茨风机电机烧毁的几种可能原因:

  一、电机缺相运行

  这是三相异步电机的杀手,电机正常运行时三相负载为对称负载,因此三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相),风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加,电机温度将会急剧升高,从而导致电机烧坏,质量一般的电机最多十几分钟就会烧坏。

  二、轴承损坏

  由于罗茨风机长时间不间断地运行致使电机本体运行温升过高,而轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象,致使定、转子摩擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。

  三、风阀关闭的情况下会造成过载烧毁

  由于罗茨风机启动后风阀未有打开或打开的量不够。而风机在此情况运行下,致使由于罗茨鼓风机电机本体运行温度急剧上升直至烧毁风口或风阀复位后,而风机未及时关闭,而风机在此情况运行下,也会致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。如果是保护功能正常(加装合适的热继电器),一般不会发生。但是,要注意的是,因热继电器无法校验,并且保护数值也不十分精确,选型不合适等等加上人为设置成自动复位,所以需要保护的时候,往往起不到作用,也可能多次保护以后,没有找到真正原因,人为调高保护数值。至使保护失效。

  四、受潮

  因为配电柜或电机进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因,但是没有办法作防护。只能使用中注意和定期摇绝缘。在电机没爆以前,烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块报销。

罗茨风机缺油运行:罗茨鼓风机为什么会电流过大超载(知识汇总)

  罗茨鼓风机的电流超载的一般观点为:风机处于过载的情况,这是我们一般观点,在之前的文章中,锦工风机小编也写到过一些关于风机超流超压的情况,为了大家查看方便,小编将之前的知识汇总到了文章的尾部,有兴趣的朋友可以进行下了解,下面锦工风机小编为大家汇总一下网友的一些看法:

  1、轴承缺油造成的阻力增大

  如果风机是原配的情况下,那么电机轴承缺油或轴承座处的轴承缺油,都会增加电机的阻力,出现电机电流超过允许值或直接将电机绕组烧坏(如果有空气开关且能起保护作用,空气开关就会跳开)。

  2、风量与风压发生大幅度变化

  风机过载除了机械方面的原因之外主要还是在于系统方面的原因,一般情况下风机厂家设计好的风机都会留一定的设计余量的,至于电机进水的话那个时候电机电流是会高,但不属于过载的情况,真正的过载出现在风量的增大和风压的变化,这也是造成风机电流过高的常见原因。

  3、风机设计因素原因

  罗茨风机设计不好,导致风机叶轮的平衡性差,在进行转动时发生关联性故障,如轴承损坏、负荷突然增加、平衡不好(安装时不同心、没找正)等,造成电机处于超压超流。

  4、人为失误造成超流

  人为原因有两个一个是电机选小了;风机个阀门没有完全打开,造成失罗茨风机超流。

  总结:针对罗茨风机的超流现象,热心网友还提出这样的建议:风机要求无负载启动,启动电机,待电机运行稳定后,逐渐关闭放空阀,如果还跳车,则应检查电机功率是否过小?轴承是否损坏?润滑是否良好? 如果您有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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